一个技术平台撑起五个品牌,复用的威力才刚刚开始显现
一个技术平台撑起五个品牌,这就是鸿蒙智行的底层逻辑。传统车企做一个新品牌,从零搭架构、建团队、跑数据,周期至少三到五年。而鸿蒙智行依托统一的智能技术平台,智能座舱、辅助驾驶、整车控制能力在不同车型间协同复用。问界能用,智界能用,享界、尊界、尚界都能用。
复用带来的效率提升是量级的。开发周期缩短了,迭代速度加快了,单车型的研发投入降低了。华为乾崑智驾截至2025年底累计研发投入超500亿元,2026年仅智驾领域再投180亿元,这套技术体系每迭代一次,五界所有车型同步受益。不像传统模式,每款车单独适配,改了A款B款还在旧版本上跑。
赛力斯是这套复用体系的第一个受益者。两年时间从亏损38亿元到盈利59.46亿元,如果技术不能跨车型快速复制,这个反转速度不可能实现。现在五界全部上车,前期投入的研发成本正在被更大的规模摊薄。技术投入的门槛很高,但一旦跨过去,复用的边际成本无限趋近于零。



