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7月14日,韩国LIG防务与宇航公司(LIG D&A)首次公开了“舰对空导弹2”

7月14日,韩国LIG防务与宇航公司(LIG D&A)首次公开了“舰对空导弹2”(KSAM-II)的测试发射原型拦截弹,该导弹计划安装在韩国海军的下一代战舰上。例如下一代驱逐舰(KDDX),用于取代可靠性差、成本高、补充困难的美制SM-2防空导弹,不过LIG表示其性能超过美制SM-6防空导弹。军事ai新视野 ai热力追踪

【图3和图4】由AI生成

KSAM-II是以【图7和图8】“远程地对空导弹”(L-SAM-I)配备的拦截飞机/巡航导弹的“防空导弹”(AAM)为基础研制的,AAM采用双脉冲火箭发动机,射程超过200公里,KSAM-II配备了相比AAM先进一代的导引头。

【图4】KSAM-II采用了新的高频Ka波段雷达导引头,法国和意大利联合研制的“紫菀30第一批次新技术”(ASTER 30 b1nt)防空导弹、美国的爱国者PAC-3和韩国“远程炮兵拦截弹”(LAMD)也采用了Ka波段导引头。Ka波段雷达导引头能够增强探测距离以及拥有更好的分辨率,这能使导弹接战7马赫以上的目标或者RCS更低的目标(例如长度仅0.3米级别的导弹目标),还具备分辨诱饵弹头的能力,抗干扰能力也实现了提升,在大气层内迎击弹道导弹的能力得到了提升。

动力系统也得到了相应的升级。增加了额外的火箭助推器,射程可以达到250公里以上,KSAM-II在飞行过程中速度可达到马赫5(5倍音速)。为了确保正常飞行,导弹结构必须能够承受17G过载。战斗部换装为双模式战斗部,能够更好的迎击2种不同的目标。新的弹载计算机的加入也进一步增加了对高速目标的迎击能力。KSAM-II的导引头能够以每秒100次的频率追踪目标,并预测最佳拦截路线。其反应速度比美制的SM-2舰空导弹快约5倍。其头部配备了两组侧推进器。前侧推进器用于导弹垂直发射后改变坐标朝向目标方向,因此被称为〈初始方向改变侧推进器〉。后侧推进器用于在末制导阶段进行高速机动,因此被称为〈末制导型侧推进器〉。

这些升级使得KSAM-II具备拦截低空飞行的超音速反舰导弹、速度为7马赫以上的战术弹道导弹和五马赫以上的高超音速导弹的能力。