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美国和伊朗又打起来了,这一轮恐怕不会再有国家倾尽全力斡旋,巴基斯坦也未必会。面对

美国和伊朗又打起来了,这一轮恐怕不会再有国家倾尽全力斡旋,巴基斯坦也未必会。面对一个反复改规则、承诺难兑现的国家,再怎么协调都很难见效,不如先让双方再打上一阵,等成本和疲惫压过强硬,才会出现停手意愿。另一个顺势而来的办法,是等美国换届,局势或许才有缓和。可真正决定战火何时停下的,未必是总统姓名,而是海峡和账本。
先看一个很反常的数字。国际能源署称,六月原油基准价格环比下跌约22美元,一度回落至每桶68美元左右。可七月停火刚被破坏,油价便迅速向上反弹。这说明市场从未相信美伊已经真正和解,只是在赌商船还能不能通过霍尔木兹海峡。
到7月15日,布伦特原油升至每桶84.91美元,海湾石油出口量也再次受到冲击。这个变化比各国声明更能说明问题:战事表面上围绕导弹和空袭展开,深层争夺却是海峡通航规则。谁能决定油轮何时通行、付出什么代价,谁就掌握谈判桌上的主动权。
2019年6月的安倍晋三访伊斡旋与本次高度相似,日本试图在美国和伊朗之间传话,降低制裁与军事对抗,可就在安倍同伊朗最高领导人会谈当天,两艘油轮在阿曼湾遇袭。斡旋不但没有打开谈判大门,反而被战场事件迅速淹没。
两次事件的共同点,不是调停者不够努力,而是交战方都想利用调停争取时间。美国希望伊朗先开放航道、限制核与导弹能力,伊朗则要求美方先停止攻击并放松制裁。双方都把履约放在对方行动之后,任何中间人都无法填补这种先后顺序上的死结。
这也解释了巴基斯坦为何不会彻底退出。巴外交部门7月15日仍强调,其斡旋促成了6月17日的伊斯兰堡谅解备忘录,并推动后续谈判启动。对巴基斯坦来说,调停不只是做好事,也是提升自身在美国、伊朗和海湾国家之间战略地位的重要渠道。
但继续调停不等于继续担保。7月9日冲突再起后,巴方公开谴责袭击并要求恢复谈判,却没有宣布为任何一方的承诺负责。这种区别很关键:巴基斯坦会保留热线、传递条件、安排会面,却不会把自己的国家信誉绑在一份随时可能被炮火撕毁的协议上。
最新战况已经证明,单靠外交措辞压不住军事算盘。美国重新实施针对伊朗港口的海上封锁,并持续打击伊朗岸防、导弹及相关军事设施;伊朗则威胁扩大对地区能源运输和美军目标的攻击。双方争夺的不是一次报复是否对等,而是谁能迫使对方接受新的海湾秩序。
美国的优势是远程打击、海空力量和金融制裁,伊朗的优势则是地理位置、岸基导弹、无人机以及对海上交通线的威胁。美军可以摧毁一批设施,却很难用空袭保证每艘油轮安全通过;伊朗可以制造航运风险,也无法长期承受港口受封锁和基础设施受打击。
这就决定了战争很难出现干净利落的胜负。美国若想彻底消除伊朗的海上威胁,需要投入更多兵力并承担长期驻留风险;伊朗若持续袭击商船和海湾国家设施,又会损害自身同周边国家以及全球南方国家的关系,双方都在用有限升级逼迫对方先退。
联合国7月10日要求各方恢复建设性接触,随后又警告冲突将冲击食品、药品和民生物资供应。中国也明确要求维护停火、避免战事扩大,并尽快恢复霍尔木兹海峡安全通航。国际社会并非不想协调,而是不愿再为缺乏执行机制的口头承诺付出政治成本。
海湾国家的态度也会越来越现实。它们既不希望伊朗控制海峡,也不希望美国把自己的港口、基地和城市变成前线。只要导弹和无人机可能落到巴林、科威特或阿联酋,地区国家就会要求停火,可它们不会为了华盛顿或德黑兰的战略目标主动参战。
因此,“先让双方打一阵,疲倦后自然停手”只能算对战争规律的一半理解。军事疲倦确实会推动降温,但真正有效的是成本失控:油轮减少、保险费上升、出口受阻、弹药消耗、国内物价上涨。这些压力积累到一定程度,双方才会重新寻找可以宣布胜利的停火台阶。
美国也没有必要等到更换总统才调整政策。2026年美国中期选举临近,油价、汽油价格、军费和人员伤亡都可能迅速转化为国内政治压力。白宫可以在不改变对伊朗总体强硬路线的情况下,先签署临时通航安排,再把核问题留到下一轮谈判。
伊朗同样存在提前降级的动力。封锁海峡能够抬高全球能源价格,却也会阻断自身出口并招致更多国家不满。伊朗真正需要的不是永久关闭海峡,而是证明自己有能力让海峡关闭,从而把这种能力兑换成制裁松动、安全保证和谈判筹码。