小鹏高阶智能辅助驾驶走向全球不黑不吹，就看在当地的反响了。7月16日小鹏MONA L03在德国慕尼黑全球上市，何小鹏大师兄和智驾负责人刘先明亲自驾车在欧洲上路，实地实测第二代VLA，这个举动在德系车企大本营交出中国智驾的出海答卷。

中国新能源品牌在海外智驾登陆，在技术上完全能轻松胜任，在我没有关注到的聚光灯外，原来小鹏第二代VLA考虑的更详细周到。据悉街头实测表现亮眼：精准识别欧洲各类路标、适配当地交规路权；窄路自动绕行、温柔避让行人，大曲率弯道车身稳定不压线、不侵占邻道，城市支路、主干道通行全程丝滑。最重要的是，它符合欧洲本地驾驶员的驾驶风格和习惯，这一点让人眼前一亮。

MONA L03 Ultra SE搭载双图灵AI芯片，1500 TOPS算力首次下放至15万级SUV，智驾综合实力对标50万级旗舰车型。小鹏对这套无图纯视觉智驾有充分的信心，不靠堆硬件，用通用化大模型实现全球适配，小鹏这波新车出海太棒了。