2026年7月，印度税务部门以零部件进口报税不合规、涉嫌偷逃税款为由，对比亚迪开出6.3亿卢比罚单。

这事特别荒唐，但印度并不是第一次这样做。

印度并不指望比亚迪缴这笔“罚款”，他是表明态度，不让中国汽车中进入本土。

按照印度目前本土的汽车制造能力根本无法和中国汽车竞争，没有正当理由阻止他们就动了歪脑筋，这符合印度的一贯作风。

这事背后还特别复杂，印度汽车和日本汽车深度绑定，最近莫迪和高市眉来眼去成了“哥哥妹妹”，所以他们用这种手段打压中国汽车，避免印度汽车和日本汽车受到冲击。

资本的利益保护了，缺让印度人民却失去享受中国高科技汽车的机会。