电车根本不用担心换电池的问题，电池寿命比很多人担心的要长的多。比如行业主流三元锂电池可支撑1500-2000次循环，磷酸铁锂电池可达3000-6000次循环。按家用车型平均续航计算，2000次循环理论可行驶60万至120万公里，日常通勤年均1万公里的用车强度，能跑几十年，几乎很难耗尽电池寿命。
你去深圳街头看看，深圳最早的E6出租车到现在还跑着呢，那车就300续航左右，跑50多万公里还有80%容量。
所以，一个燃油车要是开了五六十万公里，那都快报废了，说不定都进厂大修过几次了。但电车说不定换块电池还能继续开，还省下了巨额的油费。反正我身边的车主，几乎没几个会提到换电池的事，只是偶尔会反映冬天续航下降的问题。
当然，电池本身也是有好坏区分的。最好买车的时候问问，用的是一线大厂的电池，还是二线厂的电池。
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