上市不调价，领克07GT锁定预售高额福利
国内新车市场普遍存在营销套路，预售阶段释放有限福利吸引首批订单，正式上市直接下调售价，用降价吸引观望人群，前期订车预售车主利益受损，并且上市后选装、金融、置换福利同步缩水，购车综合成本大幅上涨。7月23日上市的领克07GT公布官方政策，正式售价与16.58万预售起售价完全一致，不会降价促销，仅收缩预售限时叠加权益，定价透明更有诚意。
按照新车销售行业规律，预售期是品牌让利峰值，领克07GT当前全套可同步享受权益含金量充足，28000元通用选装基金可自由抵扣所有外观、内饰、智驾升级件，10万2年零息分期免除利息支出，6000元通用置换补贴减少旧车折损，还附赠全套家用充电桩、高端车载养护礼包。等到新车正式上市，整套限时福利将同步调整，大额选装抵扣大幅缩减，免息金融政策取消，原本免费赠送AR-HUD、专属内饰等配置改为付费选装，综合优惠力度断崖式下滑。

领克07GT坚持稳定官方定价，不依靠上市降价制造营销噱头，充分保障首批预售车主权益。另外新车首批量产车型品控标准最高，整车装配、底盘检测、内饰用料的质检流程更为严苛，搭配全套叠加福利，预售窗口期是整车销售周期落地价最低的节点。等到上市再订车，失去多重大额补贴，升级各类个性化配套都需要额外花钱，整体购车开支大幅增加，追求高性价比的家用、自驾用户，预售锁单是最优购车选择。