奥迪高管称不怕跟小米做比较我米汽车正用实打实的成绩将跨界质疑转化为跨界标杆，SU7在上半年稳坐20万以上纯电轿车头把交椅，YU7跻身纯电SUV前三，销量是最直白的信任票，更难得的是，传统豪强从奥迪、福特到保时捷、GTR，纷纷抛来关注乃至敬意，这早已超越商业互吹，说明中国智能电动车的技术话语权正被全球正视。
在我看来，造车是成功在于将消费电子的爆品思维完美复刻到汽车业，用极致效率整合供应链，用智能生态重塑驾乘体验，而澎程与YU7的差异定位更是高明，重空间选澎程，重驾控选YU7，精准切中家庭与个性两大核心需求，这种细分策略让人看到对汽车消费心理的成熟拿捏。
当然了，销量与热度只是入场券，真正的靠谱仍需时间检验，持久可靠性才是长期口碑的基石，也不可否认的是，当下的我米汽车早已跳出玩票范畴，在20万+市场构建起一道难以忽视的护城河，它正引领中国汽车从性价比出海走向技术自信对话，这或许比单款车型的热销更值得期待。