乐道品牌用2年时间实现了量价齐升。

2024年5月15日，乐道品牌第一次被大众了解。

对于一个刚满2岁的新创汽车品牌来说，过去的这两年并不轻松。中国新能源汽车市场在过去两年里经历了白热化的竞争，价格战、同质化、汽车之外的流量纷争、以及进入2026年之后的车市销量下滑，所有这些都是汽车品牌在中国市场必须面对的现实。

然而，乐道交出了一份非常不错的成绩单。如果用四个字来总结，那就是“量价齐升”。

➡️两年时间，从一款车到一个品牌。

乐道成立之初，很多人都认为它只是蔚来体系中的一个新品牌，甚至对更多人来说，他们对这个品牌一无所知。

但两年后的今天，乐道已经形成了属于自己的产品矩阵、品牌认知以及用户群体。

从第一款车L60打开市场，到去年L90定义纯电大三排SUV，再到今年L80颠覆大五座SUV的常识，我们不仅看到了一个完整的产品矩阵，还看到了乐道品牌在大众心中的印象越发清晰起来。

至此，乐道完成了从一款产品到一个品牌的跨越。

➡️乐道是一个高端家庭品牌。

乐道在品牌发布之初，就确立了自己“高端”+“家庭”的定位。

彼时，在整个汽车圈里没有多少人看好这个定位。作为一个汽车品牌，“家庭”的叙事确实不够“性感”；而作为高端品牌，乐道又太年轻了。

但是，乐道没有选择依赖低价获取销量的道路，而是在保持品牌价值的同时，逐步实现销量上的持续增长。对于汽车行业而言，这远比单纯的销量数字更有意义。

过去一年，中国新能源汽车市场最常见的关键词就是"价格战"。不少品牌的月度销量看着还不错，但如果看财报，却发现这些品牌的车型不仅终端成交价不断下滑、整车毛利下滑，甚至连品牌价值也在持续地被稀释。

乐道的发展轨迹恰恰相反。在最初的时候，乐道的销量确实让大家捏了一把汗。但其实在新品牌的早期阶段，如何把品牌的意义有效地传达给用户、建立符合品牌本身调性的印象，这是比销量更重要的事情。

如果一个新品牌在刚推出之际就拿下了惊人的交付量，那我觉得大家反而要给它的销售业绩打上一个大大的问号了。

所以，在乐道品牌的成长周期中，我们看到了非常合理的增长结构。

1. 新品牌逐步形成传播势能，品牌的意义得以触达更多的潜在用户；2. 用户口碑构建了品牌的信任基础，并在外部群体中形成涟漪效果；3. 新车型的加入完善了产品矩阵，同时完成了整体销量和均价的升阶。

过程很漫长，但是这其中的每一个环节，都对彼此产生着非常正向的影响。

➡️家庭用户，成为乐道的护城河。

过去几年，越来越多新能源品牌开始布局家庭SUV市场，但真正能够长期赢得家庭用户的，并不只有那一条长长的配置单。

家庭用户最关注的是：补能是否方便？空间够不够、是否舒服？安全能不能让人放心？完整用户周期下的使用成本是否合理？长期体验是否稳定？

以上这些，一直是乐道在打造产品时重点关注的方面，也是乐道可以区别于其它家庭汽车品牌的优势。

从围绕家庭出行打造的大空间和高舒适性的功能体验，到可充、可换、可升级的动力电池，再到持续迭代升级的智能座舱，乐道不断把产品优势转化为用户价值。

➡️用户价值的提升与品牌价值的积累是成正比的。

越来越多用户开始主动关注乐道；越来越多家庭愿意把乐道列入购车名单；越来越多用户愿意分享真实使用体验。

这些看似不起眼，却是品牌最重要的资产。

品牌影响力，并不是靠广告投放出来的，而是用户一辆车、一段体验、一次推荐慢慢建立起来的。

乐道已经进入了品牌创立后的第三年，但它还有巨大的成长空间。

在竞争越来越激烈的新能源汽车市场，实现销量增长有难度；但更难的是，在销量增长的同时保持品牌价值的持续提升。

乐道的量价齐升，或许为中国新能源汽车品牌的发展提供了一条值得参考的路径。

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