澎程N90与其它9系不同，后地板没有红圈内的电驱凸台，它用缓斜坡把凸台抹平（当然绝对高度也比普通车更低）。
另一个角度看，贯通纯平的地板，其实也约等于给第三排的脚窝填了起来，这会导致什么结果？
第三排座椅的乘坐基准点会抬高，第三排坐姿高，车顶流线不能下溜，所以澎程N90的车尾高，看着体量感大，这还会导致什么结果？
平地板+高车尾，为了尾门开启的便利性，可能会采用天地门。
一环套一环，这就是汽车的趣味所在。
澎程N90与其它9系不同，后地板没有红圈内的电驱凸台，它用缓斜坡把凸台抹平（当然绝对高度也比普通车更低）。
另一个角度看，贯通纯平的地板，其实也约等于给第三排的脚窝填了起来，这会导致什么结果？
第三排座椅的乘坐基准点会抬高，第三排坐姿高，车顶流线不能下溜，所以澎程N90的车尾高，看着体量感大，这还会导致什么结果？
平地板+高车尾，为了尾门开启的便利性，可能会采用天地门。
一环套一环，这就是汽车的趣味所在。
