时隔9年，日媒担忧的事成了现实。
 
早在2017年，有日媒曾暗访中国得出结论，中国在冰箱、洗衣机、无人机、监控器、电视等八大件方面产量已做到世界第一。
 
它们并不是为了夸赞中国制造，而是为了提醒日企应该敲响警钟。当时没多少日企在意，但现在来看预言在兑现。
 
而且我认为，现在真正让日本企业压力变大的，已经不只是中国“生产得多”了，而是中国企业开始从生产规模、供应链、核心零部件一路做到品牌和市场端。
 
先看最熟悉的电视。
 
以前中国消费者买高端电视，首先想到索尼、松下、东芝。日本消费者就更不用说，本土品牌长期占据主要市场。但这个局面已经变了。
 
这件事我觉得比“全球销量第一”更值得研究。
 
因为出口到发展中国家卖得多，可以解释成价格优势；可进入日本市场，还直接超过日本自己的老品牌，就不能只拿“便宜”来解释了。
 
消费者最终看的还是价格、画质、尺寸、功能和使用体验，中国企业在这些方面已经能够正面竞争。
 
更直接的事情发生在今年。
 
2026年3月，索尼与TCL正式签署最终协议，将索尼电视、投影、家庭音响等家庭娱乐业务放进一家新公司。
 
股权怎么分？TCL占51%，索尼占49%。研发设计、制造、销售、物流、售后都包括在里面，BRAVIA品牌也在其中。
 
这就不是简单找一家中国工厂代工了。
 
在我看来，这才是2017年那种担忧真正发生变化的地方。当年日本企业担心的是，中国企业产量太大，成本越来越低；9年之后，中国企业已经能够和索尼这种老牌巨头共同经营核心消费电子业务，而且还是中方持股更多。
 
松下也在调整。
 
2026年，松下决定把欧美电视业务中的生产、销售和物流更多交给中国企业创维负责，自己继续保留部分产品开发、画质技术和质量管理。
 
也就是说，日本企业开始更加集中保留自己擅长的技术和品牌部分，而把大规模制造和市场运营交给更有成本和供应链效率的中国企业。
 
为什么会出现这种情况？
 
看中国现在的制造规模就明白了。
 
2025年，中国制造业增加值达到34.7万亿元，制造业规模有望连续16年保持世界第一，占全球制造业增加值的比重已经接近30%。同一年，中国生产彩电约2.03亿台、家用冰箱约1.09亿台、空调约2.67亿台。
 
数量大当然重要，但我认为更重要的是，大规模生产正在反过来推动技术更新和成本下降。
 
工厂订单多，零部件企业就有市场；零部件企业多，整机企业选择就更多；产品卖得多，研发投入就更容易摊薄。时间长了，竞争就不再只是某一家企业和某一家企业竞争，而是整个制造体系效率的竞争。
 
工业机器人就是一个很典型的例子。
 
国际机器人联合会的数据是，2024年全球安装工业机器人54.2万台，中国一个市场就安装29.5万台，占全球54%。更值得注意的是，中国本土机器人企业在中国市场的份额第一次达到57%，十年前大约只有28%左右。日本同期新安装工业机器人约4.45万台。
 
这意味着中国不只是工厂多，中国工厂本身也在快速自动化。
 
所以我一直觉得，把今天的中国制造简单理解成“人工便宜、规模大”，已经解释不了很多现象了。现在很多行业真正形成优势的，是完整供应链、大规模自动化、工程师数量、产品更新速度和庞大的国内市场同时存在。
 
再看动力电池，变化更明显。
 
2026年前5个月，宁德时代全球动力电池份额达到40.2%，比亚迪14.4%，两家加起来超过54%。全球前十大动力电池企业中，中国企业占了7家，总份额达到72.6%；日本松下同期只有3.2%。
 
这已经从冰箱、电视这种传统家电，扩展到了新能源汽车时代的关键零部件。
 
2025年中国新能源汽车产量达到1662.6万辆，销量1649万辆，连续11年保持全球第一，中国品牌乘用车在国内的市场占有率已经达到69.5%。
 
所以在我看来，9年前日本媒体真正看对了一半。
 
它们看到了中国制造规模上升，却可能低估了规模背后的第二步：当制造数量积累到一定程度以后，中国企业不会永远停留在低价产品，而会继续进入研发、设备、零部件、品牌和高端产品。
 
当然，说日本制造已经不行了同样不符合事实。日本在精密设备、半导体材料、部分高端零部件、汽车制造等领域依然有很强实力，中国也还有不少关键技术需要继续突破。
 
中国制造真正值得重视的地方，从来不是某一件产品拿了世界第一，而是一个产品做大以后，后面的零部件、设备、研发、品牌继续往前走。单纯一个“产量世界第一”并不可怕，真正决定长期竞争力的，是能不能把规模变成技术，把技术变成产品，再把产品变成全球消费者愿意长期购买的品牌。
 
现在这一步，中国企业已经走得越来越清楚了。