纯电CLA卖不动真是一点不可惜，核心原因就两点：贵、丑
纯电CLA一共三款车型，22.9-28.56万，和Model 3全系(除P版外)完全对位，用特斯拉的尺寸对标特斯拉的价格，奔驰还是太勇了
贵点就贵点，最起码展现出贵的价值吧，可纯电CLA外观实在是过于廉价，看着真不像是个 20多万的车
纯电CLA优势当然也有，续航扎实、驾驶感不错、车厢有设计感，但贵和丑，可以掩盖所有优点
听闻奔驰纯电CLA要停产，看了眼销量，这车上半年只卖了600多辆......
听闻奔驰纯电CLA要停产，看了眼销量，这车上半年只卖了600多辆....
纯电CLA卖不动真是一点不可惜，核心原因就两点：贵、丑
纯电CLA一共三款车型，22.9-28.56万，和Model 3全系(除P版外)完全对位，用特斯拉的尺寸对标特斯拉的价格，奔驰还是太勇了
贵点就贵点，最起码展现出贵的价值吧，可纯电CLA外观实在是过于廉价，看着真不像是个 20多万的车
纯电CLA优势当然也有，续航扎实、驾驶感不错、车厢有设计感，但贵和丑，可以掩盖所有优点
纯电CLA卖不动真是一点不可惜，核心原因就两点：贵、丑
纯电CLA一共三款车型，22.9-28.56万，和Model 3全系(除P版外)完全对位，用特斯拉的尺寸对标特斯拉的价格，奔驰还是太勇了
贵点就贵点，最起码展现出贵的价值吧，可纯电CLA外观实在是过于廉价，看着真不像是个 20多万的车
纯电CLA优势当然也有，续航扎实、驾驶感不错、车厢有设计感，但贵和丑，可以掩盖所有优点
