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老坐公车的体制人都知道,现在公车改革后大家都是公车统一调度,很少有人配专车了,但

老坐公车的体制人都知道,现在公车改革后大家都是公车统一调度,很少有人配专车了,但十几年前可不是这样!
早年间,各个单位领导基本都有专属专车,出门办事、下乡调研全程接送。但很多人不清楚,当年公车采购有一条硬性红线规定,普通公务用车,裸车价格绝对不能超过18万,排量不得超1.8L,谁超谁违规。
我亲身经历过一件事,大概十年前,我们单位换领导,办公室打算给领导换新专车,看中了一款落地20多万的合资轿车,各方面都体面合适。结果车已经谈好价格、走完初步流程,上报审批时直接被打回。
国资审核部门直接点名:超标采购,不符合公务用车配置标准,一律不予通过。
后来没办法,只能退而求其次,选了一台裸车17万多的车型,刚好卡在18万红线以内,才顺利落地。