过去几年智能驾驶的普及，大多集中在开放道路的NOA功能，高速、城市快速路用得很溜，但一到停车场、园区这类封闭场景，多数辅助驾驶系统直接“罢工”，这也是目前全场景辅助驾驶落地的最大断点。鸿蒙智行这次暑期OTA的核心升级，正是瞄准了这个“最后一公里”的空白。

本次OTA最直观的突破是覆盖量的跃升：将园区领航辅助NCA的覆盖范围拓展至全国120万个以上停车场，涵盖了城市商圈、写字楼、住宅小区、产业园区等绝大多数高频出行场景，真正实现了从“开放道路到停车点位”的全链路覆盖。

从功能逻辑上看，本次升级的三个核心模块完全切中了通勤、出行的实际痛点：
一是园区NCA的全场景适配，二是离场链路的无感打通，三是针对“抢车位”场景的细节优化。从本次OTA的升级逻辑来看，鸿蒙智行并没有盲目堆“开放道路NOA”的参数，而是先从用户最高频的“停车”场景切入，补全全场景辅助驾驶的最后一块拼图，对于日常通勤、商圈出行的用户来说，体验提升是实打实的。