岚图首款全地形智能底盘正式命名：虎踞

不得不说，岚图在底盘这块真的下足了硬功夫。

基于自研 S1 架构，前双叉臂后五连杆，搭配三腔空悬与 EDC 魔毯，离地间隙最高 238mm，能够应对大部分轻越野场景。

同时虎踞底盘还提供三种方案可选，P 侧重舒适尊享，A 主打全地形，D 偏向公路操控乐趣。

再加上四驱双电机与后轮转向，转弯半径 5.4 米，大车开起来也比较灵活。

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