想玩越野还有门槛吗前几年你说开车去越野，第一反应那是老炮的活。那会儿一年没几款新车，想玩先得学会挂前中后差速锁，什么路况锁哪把、啥时候低速四驱、啥时候高速四驱，全凭司机经验。
今年完全不一样了。方盒子越野车扎堆发，新能源越野更是重头戏，关键是技术迭代——智能辅助驾驶开始赋能越野了。
激光雷达加视觉感知再加强算力芯片，泥地、砂石、陡坡，系统自己识别、自动切驾驶模式。油门刹车不用你管，握好方向盘就行。
所以现在想玩越野门槛没消失，是挪了位置——从「你会不会开」变成了「你选没选对车」。
想玩越野还有门槛吗前几年你说开车去越野，第一反应那是老炮的活。那会儿一年没几款新车，想玩先得学会挂前中后差速锁，什么路况锁哪把、啥时候低速四驱、啥时候高速四驱，全凭司机经验。
今年完全不一样了。方盒子越野车扎堆发，新能源越野更是重头戏，关键是技术迭代——智能辅助驾驶开始赋能越野了。
激光雷达加视觉感知再加强算力芯片，泥地、砂石、陡坡，系统自己识别、自动切驾驶模式。油门刹车不用你管，握好方向盘就行。
所以现在想玩越野门槛没消失，是挪了位置——从「你会不会开」变成了「你选没选对车」。