7月16日，魏牌V9X家庭版上市发布会在成都举行，新增搭载1.5T超级Hi4混动系统的豪华家庭版Ultra及Ultra+车型正式上市，豪华家庭版Ultra官方指导价33.18万元，限时权益价31.68万元。
随着新车型推出，魏牌V9X已形成1.5T与2.0T双动力、标轴与长轴双轴距的完整旗舰产品矩阵，覆盖30万至40万元高端豪华六座SUV细分市场。目前全系共提供四款车型：豪华家庭版Ultra（33.18万元）、豪华家庭版Ultra+（35.98万元）、豪华加长版（34.98万元）、行政加长版（38.98万元）。
动力与续航：1.5T版本保持4秒级加速，续航表现有差异新推出的豪华家庭版Ultra搭载1.5T混动专用发动机，匹配四挡混动专用变速箱，依托800V高压架构，系统综合功率450kW，综合扭矩790N·m，0-100km/h加速时间为4.9秒，与此前2.0T版本同处4秒级区间。电池方面配备66.6kWh三元锂电池，CLTC纯电续航402km，综合续航1652km。
配置梯度方面，豪华家庭版Ultra+同样采用800V架构与66.6kWh电池，动力升级为2.0T混动专用发动机，零百加速4.9秒；豪华加长版搭载400V平台与55.4kWh电池，CLTC纯电续航310km；行政加长版搭载800V平台与80kWh电池，CLTC纯电续航470km，综合续航1700km。
底盘与操控：全系标配后轮转向+双腔空悬
2026款 魏牌V9X PHEV 1.5T 豪华家庭版Ultra
新车全系搭载自研超级智慧底盘，标配闭式双腔空气悬架（可调行程100mm）、EDC连续可变阻尼减振器及双向20°后轮转向，最小转弯半径5米左右。
智能座舱与驾驶：硬件统一，软件功能看齐全系标配Coffee Pilot 4辅助驾驶系统，搭载Thor-U芯片及1颗激光雷达，支持高速NOA与城区NOA。
2026款 魏牌V9X PHEV 1.5T 豪华家庭版Ultra-座舱
座舱方面，豪华家庭版Ultra及Ultra+标配21.4英寸4K后排娱乐屏，豪华加长版为17.3英寸后排屏（可选装升级）。全系标配二排独立航空座椅，前两排座椅均提供通风与加热功能。
配置选购建议：按用车场景选择更清晰从配置梯度来看，不同版本各有侧重。
豪华家庭版Ultra ——1.5T动力，402km纯电续航可覆盖大部分城市通勤场景，800V快充，标轴车身（车长5205mm，轴距3050mm）在城市泊车与窄路通行时更灵活。需要注意的是，新车搭载的1.5T混动专用发动机功率125kW，对于一台整备质量接近2.8吨的大型SUV，这一动力储备在极限场景下是否能满足需求，值得潜在用户重点考量。
对动力有更高要求者可考虑豪华家庭版Ultra+，升级为2.0T发动机。
豪华加长版——偏好大空间、车长5299mm、轴距3150mm提供更充裕的第三排腿部空间。（33.18万元）虽然降低了门槛，但配置上存在一些取舍：纯电续航较短310km，400V快充高压平台快充时间约15分钟。仅适合充电条件充足、长途出行需求低的用户。
行政加长版——集长轴距、800V快充平台，470km长续航与550kW最大功率于一身。
总体来看，魏牌V9X家庭版试图在保持了底盘、智驾等核心配置的统一；通过1.5T新动力的加入，并将入门门槛拉低至31.68万元（限时权益价），不同预算的消费者可按用车场景进行选择。
2026款 岚图泰山X8 PHEV ULTRA+
不过，当前该细分市场已有“大几十款”产品，覆盖豪华、中档和高性价比等多个价格区间。新车与岚图泰山X8存在价格重叠，上有理想L9、问界M9、蔚来ES8；下有小鹏GX,大唐EV，零跑D19等都已形成一定用户基础，且品牌标签清晰。竞争格局已从“单一强卖点”转向“全面无短板”的综合比拼。（编辑：晓舟）