就在几天前，福特宣布新款Mustang GTD Competition在纽博格林赛道跑出了6分40秒835的单圈成绩，就在福特和雪佛兰在纽北竞争的时候，又一家美国超跑制造商也要加入这场绿色地狱的荣耀争夺战了。

一辆亮黄色的Czinger 21C最近被拍到正在纽博格林赛道上进行测试，由于这款车的研发工作早已完成，而且Czinger已经开始生产和交付这款双座猛兽，看来它很可能是在追求纽博格林赛道合法上路车型的圈速纪录。

不过，这次测试很可能只是一次初步试跑，而非正式的纪录挑战。纽博格林是世界上要求最苛刻的赛道，汽车制造商们通常需要花费数周甚至数月的时间来为这条赛道调校他们的车辆。

21C确实具备了足够的实力，不仅能轻松地将雪佛兰科尔维特ZR1X甩在身后，甚至可能有足够的能力超越Mustang GTD Competition，还有可能挑战一下梅赛德斯-AMG ONE的纪录。

Czinger目前在与柯尼塞格来回较量，还保持着拉古纳-塞卡赛道的圈速纪录，但纽博格林代表着完全不同的挑战。

十年前，柯尼塞格带着限量生产七台的One:1超跑来到纽博格林，试图挑战圈速纪录。然而，那辆车因ABS传感器故障而在事故中被毁。

两年前，一辆Agera R也在同一条赛道上损毁。在这条不容有失的赛道上，Czinger需要找到一位熟悉这条赛道并且能够充分挖掘21C全部潜力的车手。

为21C提供动力的是2.88升双涡轮增压V8发动机，辅以三台电动机，综合输出功率达到1250马力，全部传递至后轮。在时速306公里/小时时，它还能产生超过2000公斤的下压力，这应该能够帮它牢牢抓住地面。