现阶段 10 至 20 万价位 SUV 市场同质化现象明显，多数车型仅做基础代步配置堆砌，很难兼顾外观质感、智能硬件、出行安全与长途实用性，小鹏此次推出 MONA L03，瞄准年轻消费群体首款家用 SUV 需求，整车研发标准参照市面三十万级车型打造，整套产品规划能够覆盖日常通勤、短途出游、跨城长途等多元出行场景。

新车现已开启预售，起步定价 14.38 万，划分 Max 与 Ultra SE 两套配置梯队，同时提供纯电、超级增程两种动力选择，不同续航版本对应清晰定价梯度。

这台车型定位全球车型，研发阶段同步适配六十四个国家道路标准，安全体系同时通过中、欧、澳洲三大主流五星安全测试，多款旗舰车型专属安全配置直接下放至该车。全速域爆胎稳定控制、驾驶员失能应急处理两套系统全系配备，主动刹车、自动避让功能支持更高时速运行，针对雨雪山路增设专属识别逻辑，全车七气囊搭配十余项标配主动安全功能，整套安全硬件布局完整。

动力层面采用一车双能方案，纯电版本最长续航 625km，快充十分钟以上即可补足大半电量；增程车型综合续航突破一千三百公里，短途通勤依靠纯电行驶，长途出行无需频繁补给燃油。底盘配备多连杆后悬架与可变阻尼减震，专业团队完成整车调校，转弯半径小巧，低速挪车、窄路掉头操作门槛低，内置防晕车调节模式，连续乘坐不易产生不适感。

智驾硬件是该车核心亮点之一，十五万价位区间少见搭载高算力自研车载芯片，高低配分别匹配不同算力方案，全系搭载第二代辅助驾驶模型，后续可通过 OTA 持续更新功能。外观由多国设计师联合打磨，低趴溜背造型搭配无边框车门，车漆工艺、空气动力学优化标准看齐高端车型，车内储物点位充足，外放供电、多设备充电接口配齐，兼顾户外露营需求。

内饰用料摒弃大面积硬塑料，软包、天鹅绒顶棚、金属饰板提升座舱质感，全景天幕隔绝紫外线，副驾专属零重力按摩座椅、大功率车载音响、大尺寸抬头显示全部搭载，明星联名 ROAM 定制版新增专属外观套件与内饰配色，车机界面同步配套专属主题。

新车 7 月 16 日海外发布会后逐步推向全球市场，结合同系列轿车长期稳定的市场销量表现，这套兼顾颜值、智能、续航、安全的 SUV 产品，会直接改变中端新能源 SUV 的市场竞争格局。