2026年7月20日，综合RTX（雷神技术公司）官方新闻稿及多家外媒报道，3D打印TJ150发动机测试成功，普惠加速低成本发动机量产。

当一枚导弹的发动机可以由超过50个零件变成不到10个，当“从图纸到成品”的周期被压缩到短短8个月，这意味着现代战争的成本逻辑正在被彻底改写。

2026年7月20日，RTX旗下的普惠公司宣布，已完成其3D打印版TJ150涡喷发动机的演示测试。这标志着用于导弹、无人机等一次性“消耗式”武器的小型发动机，正从传统制造模式转向更快、更省的增材制造模式。

此次测试成功的关键，在于采用3D打印技术后，TJ150发动机超过60%的体积和关键部件（包括静止与旋转硬件）实现增材制造。

更重要的是，普惠已将原本超过50个独立的热端部件，整合为不足10个的打印零件。这一“瘦身”效果直接转化为生产速度提升和成本降低，简化供应链。

TJ150是一款专为一次性任务设计的小型涡喷发动机，推力超过150磅（约68公斤），能为巡航导弹、无人机和诱饵等平台提供动力，已获得全球超过2700家用户。

早在2026年3月，普惠已获得为Leidos Dynetics公司“黑箭”空对地导弹（AGM-190A）提供TJ150发动机的后续合同。

普惠军用发动机总裁Jill Albertelli在范堡罗航展上表示，增材制造让发动机“从概念到能力”的速度更快，并强调简化设计和快速扩大生产规模对于满足激增的需求“至关重要”。普惠正将TJ150项目积累的经验，应用到其他发动机系列的开发中。

在导弹和无人机已成为战场消耗品的今天，TJ150的3D打印成功，标志着美国军工正在将“低成本、可消耗”的理念从平台本身下沉到最核心的动力系统。