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#市场监管总局督导货拉拉反垄断合规整改#【市场监管总局督导货拉拉落实反垄断合规整
#市场监管总局督导货拉拉反垄断合规整改#【市场监管总局督导货拉拉落实反垄断合规整改】前期，市场监管总局依据《中华人民共和国反垄断法》公开约谈货拉拉，要求其停止利用算法不合理压低货运价格、利用平台规则实施强制独家车贴等行为，全面开展自查整改，依法合规经营，主动回应各方关切，自觉接受社会监督。市场监管总局加强对货拉拉反垄断合规整改的全过程督导，压实平台主体责任，督促其严格落实整改要求，具体包括四方面内容：一是停止利用算法不合理压低货运价格，严格控制多因素计价订单占比，公平合理运用调价算法，推动平均每单运价、每公里运价合理回升，并常态化公示计价规则和运价涨降理由；二是全面取消强制独家车贴规则，停止提高抽成、罚款等惩罚措施，并将向司机退还不合理费用1.2亿元；三是切实降低平台抽成费率，平台整体抽成费率由整改前约11%降至约9%，每年可减轻司机负担超13亿元；四是全面保障司机合法权益，取消非付费会员司机每天接2单限制，提升车型与订单匹配度，取消扣减里程机制，每年投入里程偏差补偿金1000万元，优化司机申诉流程，投入司机帮扶资金5000万元。市场监管总局将深入整治平台经济领域“内卷式”竞争，督促货拉拉持续深化反垄断合规整改质效，保护货车司机和消费者利益，形成优质优价、良性竞争的市场秩序，促进平台企业与平台内经营者、劳动者实现共赢发展。（总台央视）
两部门约谈涉嫌非理性竞争汽车企业工信部和市场监管总局终于出手了，监管都看不下去了
两部门约谈涉嫌非理性竞争汽车企业工信部和市场监管总局终于出手了，监管都看不下去了价可以降，但不能以牺牲质量、压榨供应链为代价，恶性竞争最终会反噬到产品安全和消费者权益上，车企用价格换销量只会卖得越多，亏得越多这条路走不通最近总在书上刷到类似产品质量的帖子，评论区惨不忍睹…
【市场监管总局会同中央网信办、国家铁路局约谈7家涉火车票销售第三方平台】6月11
【市场监管总局会同中央网信办、国家铁路局约谈7家涉火车票销售第三方平台】6月11日，市场监管总局会同中央网信办、国家铁路局，依法约谈携程、同程、去哪儿、飞猪、美团、智行火车票、高铁管家等7家第三方平台企业，针对其不当宣传“候补帮抢”及付费选座业务、不当诱导用户“买长乘短”或“买短乘长”、不当收集和使用平台用户个人信息等不规范经营问题，要求有关企业严格遵守《中华人民共和国反不正当竞争法》《中华人民共和国消费者权益保护法》《中华人民共和国电子商务法》《中华人民共和国个人信息保护法》等法律法规规定，落实主体责任，全面规范火车票销售经营行为，共同维护铁路售票市场秩序，保障广大消费者合法权益。市场监管总局等部门将加大监管执法力度，如发现存在涉嫌违法行为，将依法依规严肃处理。日月谭天
本次外卖罚单真正的杀招，不是35.97亿罚款很多人都觉得，35.97亿对互联网
本次外卖罚单真正的杀招，不是35.97亿罚款很多人都觉得，35.97亿对互联网平台巨头来说不过是九牛一毛，根本伤不到筋骨，这话其实只说对了一半。本次处罚真正的威慑力，藏在另外两个动作里。除了对平台公司的罚款，本次还对七家平台的法定代表人和食品安全总监，合计处以近2000万元的个人罚款。过去平台违规出事，都是公司掏钱缴罚款，高管可以全身而退，现在直接把合规责任绑定到个人钱包和职业生涯，威慑逻辑完全不一样。另外本次还要求平台暂停新增蛋糕类店铺三到九个月，烘焙是外卖平台高频、高客单的核心品类，掐断该品类的增量空间，实际代价比单纯罚款大得多。有人会说，罚完这一次幽灵外卖就彻底消失了？其实清退存量只能解决眼前问题，只要平台“纵容违规比审核更划算”的利益结构不变，幽灵外卖换个品类换个马甲，随时还会卷土重来。普通人点外卖只要多花十秒钟，打开店铺主页查看公示的营业执照和食品经营许可证，找不到清晰资质的直接换店，就能避开绝大多数幽灵外卖的坑。保护自身饮食安全，自己多留个心眼比只等监管出手更靠谱。
