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讲讲李春江。大家都盯着他那八年七冠的戒指，却很少有人知道，哪怕他离开广东宏远帅位
讲讲李春江。大家都盯着他那八年七冠的戒指，却很少有人知道，哪怕他离开广东宏远帅位多年，他的太太依然在这家公司一直干到退休。这种“人走茶不凉”的关系，在职业联赛里极其罕见。当年广东队的王朝，是李春江带着杜锋、朱芳雨、易建联这帮人一手拼下来的。但在这位功勋教练心里，广东队给他的不仅是帅位，而是一条命。在他最落魄、甚至到了没球可打的绝境时，是宏远集团拉了他一把，把那枚定乾坤的哨子递到了他手里。李春江是个硬汉，但在家事上处理得极有温情。他没把广东当成跳板，而是直接把家搬到了东莞，全家落户。有个细节很有意思。李春江在场上吼得震天响，但他太太在宏远集团工作期间，却和球队老板陈海涛的母亲“欢姨”处成了闺蜜。两个老太太经常坐在树荫下喝茶、拉家常、约着吃便饭。在李春江夫妇眼里，这位欢姨不是什么“老东家”，而是家里的长辈，是像母亲一样的存在。这种感情，早就穿透了合同和胜负。现在老李虽然不在广东执教了，但只要提到东莞，他挂在嘴边的还是那句最朴素的话：感谢广东队。职业体育说到底，拼的是输赢，但最后能留下来的，往往是这种超越合同的人情味。如果你是老板，你更愿意请一个“合同到期就走”的高手，还是一个“愿意把家安在这”的功臣？
连伤3将！萨姆纳伤缺2周，内线2主力倒下，广东只剩王少杰独木难支！杜锋太难了CB
连伤3将！萨姆纳伤缺2周，内线2主力倒下，广东只剩王少杰独木难支！杜锋太难了CBA广东宏远伤病潮杜锋CBA常规赛就在广东男篮20分大胜广厦、刚刚重回正轨的关键时刻，球队却遭遇了毁灭性的伤病打击！状态回暖的内线核心萨林杰、球队头号得分手萨姆纳，以及锋线国手杜润旺，三大主力同时遭遇伤病侵袭，再加上早已归期未定的焦泊乔，广东队的阵容深度被彻底掏空，杜锋指导的排兵布阵陷入了前所未有的绝境。一、伤病潮全面爆发，三大主力同时倒下1.萨林杰：无对抗伤退，大概率常规赛报销自从焦泊乔请假离队后，广东内线的重任几乎全压在了萨林杰身上。对阵广厦一役，他开局就火力拉满，仅打6分钟就在无对抗的情况下遭遇大腿肌肉拉伤，直接伤退离场。最新消息显示，萨林杰的伤势恢复至少需要2周，这意味着他将彻底缺席剩余的全部常规赛，甚至可能影响季后赛的出战状态。2.萨姆纳：膝伤缺阵2周，外线攻坚能力归零作为广东队本赛季的头号得分手，萨姆纳场均贡献超21分，是球队末节硬解比赛的绝对核心。在对阵广厦的比赛中，他不慎摔伤膝盖，杜锋指导明确表示，萨姆纳将至少休战2周，无法随队出征接下来的客场比赛。他的缺阵，直接让广东队失去了最稳定的外线得分点。3.杜润旺：肩伤反复，锋线攻防全面受损杜润旺本赛季一直饱受肩伤困扰，医生甚至建议手术，但他始终带伤作战。此次伤病复发，不仅让他的三分投射稳定性大幅下滑，更直接削弱了广东队锋线的防守硬度和轮换深度，让本就吃紧的阵容雪上加霜。4.焦泊乔：常规赛报销，内线彻底无人可用早在3月底，焦泊乔就因个人原因请假离队，前往北京接受康复治疗，已经确定无缘本赛季剩余的全部常规赛。他的缺席，让广东队本就薄弱的内线轮换彻底失去了最后一块拼图。二、内线彻底崩塌，王少杰独木难支萨林杰伤退、焦泊乔报销，广东队的内线轮换几乎被完全清空，只剩下王少杰一人苦苦支撑。在接下来的比赛中，杜锋指导只能被迫让王少杰承担几乎全部的内线出场时间，同时不得不大量启用张皓嘉等年轻球员顶上空缺，甚至要彻底放弃传统内线，主打极致五小阵容。这一调整虽然能提升球队的转换速度，但面对山东、辽宁等内线强队时，广东队的篮板保护、篮下护框将面临毁灭性的打击，陶汉林、韩德君等内线巨兽将在内线予取予求。三、杜锋的绝境考验，广东队何去何从？对于杜锋指导而言，这无疑是他执教生涯以来最艰难的时刻。一方面，球队两大外援同时缺阵，外线攻坚和内线护框双双失守，只能依靠徐杰、胡明轩等本土核心扛下所有压力，过度使用核心球员的伤病风险极高；另一方面，常规赛已经进入收官阶段，广东队必须在保护核心球员的同时，确保季后赛席位和主场优势，每一场比赛都容不得半点闪失。更棘手的是，萨林杰和萨姆纳的缺阵，让广东队不得不紧急启动外援预案，是否要签约新的大外救火，成为了杜锋指导必须尽快做出的抉择。广东男篮CBA伤病萨林杰萨姆纳杜润旺王少杰CBA季后赛
王文城跟广东宏远老板说:陈总，眼光放长远一点，徐杰是广东篮球的标志性人物，给
王文城跟广东宏远老板说:陈总，眼光放长远一点，徐杰是广东篮球的标志性人物，给他开顶薪，留住他，这是底线，否则哪天他被其他球队挖走了，你去哪里找第二个徐杰，到时也会寒了广大球迷的心！据了解，王文城是东莞世界莞商联合会常务副会长、大中投资集团实际控制人，位列东莞富豪榜前列，以雄厚资本与莞商担当，深度助力本土篮球发展，是推动广东篮球尤其是东莞篮球事业的重要商界力量
![广东佛山莫氏鸡煲老板，已经累到喘不过气，求放过！[捂脸哭]还无奈的对记者说：清明节](http://image.uczzd.cn/13427977739760347126.jpg?id=0)
【#广东仅珠海仍全域禁止电动自行车#】#珠海全域禁电动自行车即将满21年#前山大
【#广东仅珠海仍全域禁止电动自行车#】#珠海全域禁电动自行车即将满21年#前山大桥底，红灯变绿，数十辆电动车如潮水般散去。它们都没有牌照，而在珠海，它们本不该存在。2005年，珠海以立法形式全域禁止电动自行车上路，成为广东省唯一至今未松绑的城市。下个月，这道禁令便满21岁。20年过去，物流、外卖、人口增长已重塑城市出行结构，政策却尚未调整。珠海常住人口增加了近100万，每天要处理超84万件快递，依赖的却是无法合法上路的车辆；拥堵排名挤进全国前十，部分市民因无车可骑，被迫加入开车添堵的行列。骑手为了躲检查只能跑夜宵，市民为了接送孩子不得不忍受高峰拥堵。“实施多年的‘一刀切式’禁止，已经到了需要改变的时候。”2023年，珠海市人大代表张亚隆在两会上提交建议，呼吁在斗门、金湾试点电动自行车上牌，用芯片号牌等方式实现精细化管理。当下，建议提出近两年，羊城晚报记者梳理发现，街面上“裸奔”电动车没少，市民关于“出行难”的吐槽也没停。当周边城市通过“以管代禁”探索新路径时，珠海的禁电令，是否也应从“全面禁止”转向“分类管理”？（羊城晚报）鱼眼调查｜珠海蹒跚的20年禁“电鸡”之路
