标签: 歼-20
首次直接认怂！美国军方媒体直接发文表示，中国隐形战斗机数量会超过所有国家总和；美
首次直接认怂！美国军方媒体直接发文表示，中国隐形战斗机数量会超过所有国家总和；美国空中力量已经跟不上解放军的脚步。麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来不一样的参与感，感谢您的支持！美国知名军事媒体"1945"最近发了篇文章，里面有句话特别扎眼："中国航空工业从未如此强大"。这话从美国人嘴里说出来，确实不太常见，毕竟这么多年，美国在军事领域一直端着架子，很少这么直白地承认差距。但数据摆在那儿，不服不行。咱们的歼-20现在已经铺开了5条专门的生产线，全天候运转，一年能造100到120架，到2025年底，服役的歼-20已经超过320架了。再看歼-35，这款新型隐身战机一年也能生产70到100架，目前已经造了57架，按这个速度，到2030年光歼-35就能有200到300架。两款隐身战机加起来，这产量确实上来了。美国那边呢？F-22早在2011年就停产了，总共就造了187架，现在能正常飞的大概只剩130架左右。F-35倒是还在生产，但问题一堆，2025年前9个月交付的158架新机，居然没一架能立刻投入作战，有的连雷达都没装全，只能靠压舱物维持飞行平衡。更麻烦的是，美国空军那些老战机平均服役年龄都32年了，800多架F-15和F-16该退役了，但新机跟不上，只能硬撑着。这里面最关键的其实是成本。歼-35单价大概在5500万到7000万美元，F-35呢？8000万到1个亿，同样的钱，咱们能买两架，他们只能买一架。全寿命成本差得更多，F-35养一辈子要花2.5亿到3亿美元，歼-35只要8000万到1.2亿美元，差了三倍不止。关键是可用率，F-35的任务出勤率只有55%，歼-35预计能到80%，花更多钱养出来的飞机，实际能用的时间反而更短。这背后是制造业底子的差距。咱们这些年把航空工业的关键环节都啃下来了，发动机从最开始用俄罗斯的，到后来的涡扇-10C，再到现在批量装机的涡扇-15，推力达到18吨级，让歼-20能持续超音速巡航，作战半径超过2000公里。核心部件自主化率超过95%，氮化镓雷达、碳化硅功率器件这些关键设备都不靠进口了。美国呢？军工企业这些年更热衷搞资本运作和股票回购，生产线升级跟不上，熟练工人也不够，结果就是成本越来越高，效率越来越低。F-35那800万行代码的软件系统问题频发，新雷达跟机身集成不顺，这都是技术债累积的结果。不光是造飞机，咱们在体系化作战上也没闲着。2026年初的"红剑"军演，一口气出动了40架歼-20，带着250架各型战机搞体系对抗，这规模在全球五代机演训里创了纪录。歼-20能挂6枚霹雳-15远程空空导弹，这导弹射程200公里，比美国的AIM-120多出50公里，配上预警机和电子战飞机，整个作战体系就搭起来了。美国现在全球到处部署，兵力分散得厉害，想集中力量都难。当然，咱们也不能飘。美国虽然产能跟不上，但科研底子还在那儿，六代机项目虽然推迟了，但没停，咱们的六代机研发也在推进，具体时间表还没公布，但技术路线应该会侧重智能化作战、更大航程这些方向。这里面有个教训得记住:美国F-35就是想把所有高科技都塞进去，结果反而拖累了整体性能，咱们得避开这个坑，别为了追求技术复杂度反而降低了可靠性。现在这个时间窗口确实挺关键。发动机、航电、材料这三大核心领域都突破了，生产效率形成规模了，成本优势也建立起来了，3天下线一架隐身战机的节奏，美国现在真跟不上。但这不是终点，是起点。数量优势得转化成战术优势，体系化作战能力得继续提升，技术迭代的速度比单纯堆数量更重要，这点得清醒。美军媒这次表态，本质上是看到了工业体系的差距。这不是某一款飞机性能好不好的问题，而是从研发到量产再到迭代，整个循环能不能转起来的问题，咱们现在这套体系跑通了，美国那边制造业基础在退步，短期内很难扭转。说到底，这场较量比的是工业完整性。咱们这些年一步一个脚印把产业链补全了，关键技术自己掌握了，生产效率上来了，成本还控制住了，这才是真正的底气所在。未来的空中力量对比，不会只看谁的飞机多，而是看谁的体系更完善，谁的技术迭代更快，谁能把优势转化成实际战斗力。这条路还长着，但方向是对的。
![[比心][比心]美国慌了，日本完了，印度着急了，菲律宾腿抖了，英法德沉默了，澳大利亚](http://image.uczzd.cn/2231665964832405895.jpg?id=0)
一位在日华人直言：“如今的中国人要是再与日本爆发战争，根本撑不过14年”。在我看
一位在日华人直言：“如今的中国人要是再与日本爆发战争，根本撑不过14年”。在我看来，关键问题并非中国“能撑多久”，而是应该问：“如今的日本，到底有没有撑下去的资格”。日本军事力量在全球火力指数中排名第八位。海上自卫队配备四艘准航母和四十二艘驱逐舰，航空自卫队拥有一百四十七架F-35战机，在亚太区域技术上保持领先位置。但是日本宪法仅允许自卫行动，没有核武器和远程打击手段，总兵力约二十五万，其中陆上自卫队十五万左右，需要同时照顾本土防御和外部区域，物资储备难以支持长时间作战。日本能源进口比例超过百分之九十，粮食自给率只有百分之三十七，供应链一旦中断就容易出现问题，经济体系也很脆弱。人口老龄化加剧，适龄服役人数不断减少，公共债务超过国内生产总值两倍，财政承受能力有限。中国军事建设稳步发展，福建号航母采用电磁弹射技术，作业效率高，歼-20战机数量超过三百架，预警机系统完善，装备来源多样化。工业体系完整，军工生产能力强，国土面积广阔，为作战提供充足空间。台湾是中国领土，维护统一的决心坚定，日本如果介入就会暴露自身弱点。日本F-15战机升级依赖外部零件供应，容易被切断。自卫队虽然经常开展演习，但缺少实战积累，对消耗战准备不足。冲突初期日本可能依靠技术优势取得一些进展，但导弹库存消耗后难以快速补充，舰艇燃料逐渐减少会限制机动范围。中国海军拥有三艘航母、超过五十艘驱逐舰、七十多艘潜艇以及十二艘核潜艇，水下续航能力强，整体吨位远超日本。日本潜艇部队虽然先进，但数量只有二十二艘，无法全面覆盖广阔海域。空军方面，中国歼-20形成领先优势，歼-16电子战机配合构成完整体系。日本F-35虽然具备隐身性能，但机体老化问题存在，战备率受到影响。中国导弹体系发达，东风系列覆盖范围广，日本缺少对应高超音速拦截手段。军费投入上，日本受到债务制约，二零二五年预算约五百七十亿美元，中国超过两千五百亿美元，差距明显。老龄化导致日本劳动力短缺约六百万，中国动员潜力大。日本石油储备仅够两百天使用，海运路线一旦受阻，整个运输链就陷入停滞状态。中国资源储备充足，生产链条独立，人口基数支持人力补充，多渠道保障物资供应。国际上，日本依赖美日同盟，但美国优先考虑自身利益，在亚太地区的投入存在限度。中国外交关系广泛，避免陷入孤立。日本结构性问题决定了持久作战难以继续，最多维持几个月时间。中国在全面对比中占据优势。
“中国人的浪漫！”今年是海空卫士王伟同志牺牲25周年，烈士墓前，摆满了歼-20、
“中国人的浪漫！”今年是海空卫士王伟同志牺牲25周年，烈士墓前，摆满了歼-20、歼-35等新型战机，还有人放了航母，呼唤着烈士返航。现在的中国，已经强大起来了，中国的领土，不容外人欺侮！网友：呼叫81192，收到请返航！2001年4月1日，美军一架侦察机非法闯入我南海领空，王伟和另一名飞行员奉命驾驶战机拦截。双方对峙时，对方违反飞行规则，与王伟同志驾驶的战机发生碰撞，最终王伟同志不幸牺牲。牺牲前，他留下了一句震撼人心的通话，被国人铭记到现在——“81192收到，我已无法返航，你们继续前进！”事后，美方机组成员在没经过我方允许的情况下，竟然迫降我方机场，随后全部机组人员被我方羁押。经过谈判之后，全部24名机组成员被返还，飞机也在拆解之后运回美国。那时候，我们的装备还不够先进，飞机在空中处于劣势，对敌方的飞机很难产生威胁。从这之后，我国的海空装备加快了更速度，航母陆续下水，歼-20、歼-35等新型战机相继面世。现在，我们的武器装备已不落后于人，我们更有底气御敌于领土之外！英雄从未远去，精神与世长存，今天，是王伟同志牺牲25周年纪念日，让我们再次呼唤，81192，请您返航，看看中国的碧海蓝天，看看我们如今强盛的祖国！信息来源：《今年是“海空卫士”王伟牺牲25周年，、“六代机”等中国战机陪伴烈士墓旁。向王伟烈士致敬！》央视新闻
歼20之父杨伟从中科院院士名单消失，中航工业反腐风暴刮到了技术核心层。杨伟早
歼20之父杨伟从中科院院士名单消失，中航工业反腐风暴刮到了技术核心层。杨伟早年学习能力强，初中毕业考试六门课五门满分，一门99分，只差一分总成绩满分。初中考完没多久就申请破格参加高考，前几所大学因为色弱没录取，在西北工业大学罗时均教授坚持下，15岁进入空气动力学专业，成为年纪最小的学生之一。22岁硕士毕业后，直接进入成都飞机设计研究所，从飞行控制设计研究室起步，23岁当专业组长管余度管理和可靠性工作，这块内容直接服务于歼-10数字式电传飞控系统。他一步步升上来，29岁任研究室副主任，30岁当主任，35岁出任研究所副所长兼副总设计师，38岁左右成为总设计师，主持歼-10系列改进和枭龙战机等型号。杨伟先后参与或负责歼-10、歼-20等7型战机总设计师工作，2011年1月歼-20首飞成功后，项目继续推进系列化，换装国产发动机后在航展和阅兵中多次亮相，比如2016年两架编队、2017年三架飞过、2019年五机编队、2021年15架飞过天安门。他2017年当选中科院院士，2018年担任中航工业副总经理，还曾是十九届中央候补委员，2021年当选中国科协副主席。中航工业的反腐动作从2024年8月原董事长谭瑞松因涉嫌贪污受贿被调查开始，2025年相关程序推进，2026年3月谭瑞松被判死刑缓期二年执行。这之后集团高层变动明显，2025年1月杨伟和郝照平简历从官网撤下，郝照平1968年生，当时还没到退休年龄，最后公开活动在2024年8月下旬。周新民2024年3月从商飞调来当董事长，上任约十个月后，2025年1月17日主持年度工作会议，之后活动停止，2026年2月被罢免全国人大代表职务。这些调整连在一起，杨伟主管技术路线，郝照平管经营，两人同期离开，中航工业官网对他们离开没发具体通报，只是简历栏留白。后续人事安排中，魏应彪等商飞人员进入管理层，程福波从兵器工业调任董事长。杨伟最后一次公开露面是2024年10月31日，在北京某航空电子实验室学术委员会会议上致辞，提到原创研究和试错等问题。中科院更新名单时，他的名字和简历直接消失，西北工业大学校友名录也移除了相关信息。歼-20作为集体研发成果，涉及装备采购、科研经费和项目承揽等环节，杨伟在技术决策上承担责任，反腐指向这些领域的规范问题。整个过程从董事长到总经理再到技术副总，层层有调整，商飞系人员补充进来，显示对集团管理的加强。军工系统反腐持续开展，目的是把相关秩序理顺，歼-20等装备研制继续由团队推进，换装国产发动机后性能提升，批量装备部队并参加公开活动，杨伟个人调整没有拖累现有战斗力。中航工业这家承载歼-20、运-20等重器的集团，在多轮人事变动后维持运转，未来六代机等攻关还是靠集体力量。杨伟从技术一线做到领导岗位，最后院士身份调整，公开渠道再没他的活动记录，官方也没发具体细节通报。这事儿说明技术权威也不是护身符，学术头衔更不是免责牌，军工领域监督需要持续抓实。反腐带来阵痛，但装备研发不能停步。歼-20已经形成作战能力，下一代项目还在推进，你怎么看中航工业这次调整对航空工业长远的影响？
谢谢你张召忠！你真是伟大的预言家！2015年你就说过：“美国啥也不干，让东方大国
谢谢你张召忠！你真是伟大的预言家！2015年你就说过：“美国啥也不干，让东方大国追，20年内赶不上美国！”这话说的太好了！这简直就是美国不想让我们赶上的心里话！2015年4月28日，张召忠在央视节目中直言，美国就算原地不动，让中国追二十年也很难赶上。他讲的不是简单比拼哪一件武器，而是把全球基地网络、技术积累、体系作战能力、盟友协调这些因素叠加在一起的整体差距摆到台面上。当时中国经济保持较快增长，国防建设也在稳步推进，不少人觉得进步明显，这番话一出，舆论里各种声音都有，有人觉得不够提气，有人直接质疑是不是把差距说得太重了。2015年那时候，美国军费接近6000亿美元，中国国防预算按汇率折算大约1400多亿美元，就算国际估算也只到对方一半左右。美国有近400个海外基地，11艘核动力航母在全球部署，核打击力量海陆空三位一体，B-2轰炸机这类平台显示出他们在技术上维持领先的投入。中国海军那时辽宁舰服役时间不长，还在磨合，歼-20处于试飞阶段，主力舰艇不少是原有基础，体系对接等问题在逐步解决。张召忠强调，美国在中国周边加强军事存在，中国加强防御性建设，本来是维护自身安全，却被看成威胁。他指出，领先一方不会停下来等待，追赶需要时间和实干，别以为三五年就能拉平，也别低估对手的底子和持续能力。他那番话不是要打击士气，而是提醒大家看清现实。节目播出后讨论继续，但他坚持分析，指出军备竞赛对双方都没好处，中国要专注做好自己的事，稳步提升能力。十年过去，中国国防建设按照既定步伐向前。海军山东舰2019年入列，福建舰2022年下水，经过海试，2025年11月5日在海南三亚某军港入列，人民海军进入三航母时代。福建舰采用平直通长甲板和电磁弹射系统，排水量八万多吨，能支持更多先进舰载机起降。驱逐舰等大型舰艇建造节奏加快，两栖舰艇也有新批次加入。空军歼-20逐步批量装备，形成作战体系。火箭军新装备持续出现，东风-41等型号服役，洲际导弹相关能力得到加强。科研和生产一线人员攻克发动机、航电、隐身材料等难题，每一步都靠实际积累。美国继续增加军费，推进第六代战机、B-21轰炸机、新型核潜艇等项目，全球部署和盟友协调保持节奏。中国海军舰艇数量增长明显，但在全球补给网络、基地体系、跨国作战经验等方面，对手仍有优势。双方都在各自轨道上发力，一些领域差距缩小，整体追赶仍需长期努力。张召忠退休后生活相对低调，2025年9月那场讲座让他再次出现在公众视野。现在是2026年3月，中国军队建设继续按照强军目标推进。福建舰入列后开展编队训练和远海能力检验，推进从基本形成战斗力向完全形成战斗力过渡。人民海军航母事业从辽宁舰到山东舰再到福建舰，实现了从改造到自主建造、从滑跃到电磁弹射的跨越。空军隐身战机家族扩容，火箭军导弹体系迭代，装备建设取得新进展。张召忠那句“二十年追不上”，当时听起来刺耳，现在看是把困难说透，让大家别盲目乐观。正视差距，才能找准方向集中力量。时间往前走，中国在维护国家主权、安全和发展利益上坚定不移。美国的优势不会永远不变，中国靠自己的步伐稳步向前，不迷信单一突破，而是追求体系提升和扎实积累。
歼-20曾刚登上世界第一，美媒还没来得及反驳，俄罗斯专家就泼了一盆冷水：“中国武
歼-20曾刚登上世界第一，美媒还没来得及反驳，俄罗斯专家就泼了一盆冷水：“中国武器性能是强，但通通没打过仗。”老话说得好，是骡子是马得拉出来遛遛。最近有航空报告把咱们的歼-20排到了世界顶尖位置，说它隐身好、肚子里能装两万四千磅弹药。可还没等美国人急眼，俄罗斯专家瓦西里·卡申先说话了：中国装备技术是牛，但缺了最关键的一环——没上过真正的战场。这专家不是瞎说，他专门研究中国军工，知道咱们从模仿走到自主创新的路有多难。但他觉得，实验室数据再漂亮，也比不上真刀真枪打一仗。这话听着刺耳，其实点到了痛处：咱们几十年没打大仗，新家伙确实少了点硝烟味的检验。不过，没打过仗不代表就是“花架子”。看看咱们卖出去的歼-10CE，在巴基斯坦手里，直接把印度花大价钱买的法国“阵风”战机给揍下来了。有网友说，自家没仗打，盟友帮着验货，这“实战成绩单”现在可是实打实摆在那儿了。说到底，和平是福气，没实战不是缺陷，而是咱们的底气。笔者认为，歼-20现在缺的不是能力，只是一个证明自己的机会。真到了那一天，战场自然会给出答案。对此，你怎么看呢？
全世界都被中国惊到了，外媒爆料，中国正在疯狂扩产歼-20、歼-35两款五代隐身战
全世界都被中国惊到了，外媒爆料，中国正在疯狂扩产歼-20、歼-35两款五代隐身战机，产能爆发式增长，直接要打破全球空中力量平衡，未来空战规则都可能被咱们改写！这波产能爆发，别说外媒看懵了，咱们自己人都得感叹一句“中国速度名不虚传”。以前总有人酸咱们，说中国军工“只会仿造”“核心技术卡脖子”，尤其是战机发动机，常年被外媒调侃“心脏病没治好”，结果现在倒好，咱们直接用产能和实力，狠狠打了这些人的脸。歼-20，这款咱们空军的“王牌尖刀”，现在可是成飞的“香饽饽”，五条脉动生产线全天候满负荷运转，工人师傅们两班倒连轴转，常规情况下一年就能造100多架，极限状态下甚至能接近120架，这速度放在全球都是顶尖水平。这款涡扇-15发动机可是真本事，最大推力能达到18.5吨，推重比突破10.87，让歼-20不用开加力就能实现1.8马赫的超音速巡航，性能比美国F-22的发动机还能打，那些曾经调侃咱们“心脏病没治好”的外媒，现在连提都不敢提这茬，估计是怕被自己的话打脸。更厉害的是，歼-20还衍生出了双座版歼-20S，能指挥无人机协同作战，直接把空战模式提升到了新高度，这哪里是仿造，分明是弯道超车！光有歼-20还不够，沈飞的歼-35也没闲着，作为咱们第二款五代机，它可是海空通用的“多面手”，专门为航母量身打造，同时还能满足空军的中型隐身战机需求。沈飞特意为它建了专属生产基地，几十万平方米的厂房，还有专属测试跑道，实现了总装、调试、试飞一站式运作，省去了来回转运的麻烦，产能直接翻倍。外媒推测，现在歼-35的年产能能达到80到100架，和歼-20加起来，咱们两款五代机的年产能能稳定在150到200架，虽说外媒夸张地预判能突破300架有点离谱，但就算是150架，也已经稳居全球第一了。要知道，美国的F-35作为全球量产最多的五代机，2025年实际年产量才68架，2026年还要缩减到24架，而F-22早就停产了，累计也就造了195架，跟咱们比起来，简直是“慢工出细活”到了拖后腿的地步。这波产能爆发，可把外媒急坏了。美国《1945》网站直言，中国先进战机的年产量已经超过了全球其他国家的总和，亚洲“安全防务”网站更是接连发文，说中国正在打破全球五代机的量产格局。以前总有人说咱们“造不出五代机”“造出来也造不多”，现在咱们用实际行动证明，只要咱们想造，不仅能造得好，还能造得快，那些酸言酸语，现在都成了笑话。可能有人会问，咱们为什么突然要造这么多五代机？其实根本不是什么军备竞赛，而是咱们确实有需求。空军还有不少歼-7、歼-8这样的老旧战机需要替换，海军的新航母也得配舰载机，歼-35刚好能补上这个缺口。而且现在全球地缘局势复杂，只有手里有足够硬的家伙，才能守住咱们的家园，让别人不敢轻易挑衅。更关键的是，这产能背后，是咱们整个航空工业的全面突破。从发动机、隐身材料，到有源相控阵雷达、先进航电系统，全都是咱们自主研发、自主生产，没有一样被别人卡脖子。沈飞把以前生产歼-15、歼-16的成熟生产线，无缝转移到歼-35上，技术工人、工艺流程直接复用，这就是咱们的体系化优势，也是其他国家想学都学不来的。以前咱们总被外媒牵着鼻子走，他们说咱们技术不行，咱们就默默努力；他们调侃咱们产能不够，咱们就悄悄扩产。现在好了，咱们的歼-20、歼-35批量下线，产能全球领跑，再也不用看任何人的脸色。这不是偶然，而是咱们几代航空人默默付出的结果，是中国工业实力的最好证明。以前看国外的五代机，咱们只能羡慕，现在咱们自己的五代机批量造，而且造得比他们还快、还先进，那种自豪感，只有咱们自己能懂。外媒说咱们要打破全球空中力量平衡，其实咱们只是在补齐自己的短板，守护自己的国家。未来，随着歼-20、歼-35的持续列装，咱们的空中力量会越来越强，未来的空战规则，也必将由咱们中国人来改写，这就是中国军工的底气，也是中国速度的实力！
