标签: 紧凑型车
来自日本媒体的消息显示，丰田在日本移动出行展上亮相的卡罗拉概念车，很可能将以高度
来自日本媒体的消息显示，丰田在日本移动出行展上亮相的卡罗拉概念车，很可能将以高度接近概念车的形态，直接演变为下一代量产车型。诞生于1966年的卡罗拉，将在2026年迎来60周年。对丰田来说，这不仅是一次常规换代，更像是一个重要节点上的全面重启。因此，第13代卡罗拉预计将摆脱以往偏保守、强调家用的设计取向，转向更加激进、运动化的全新风格。时间方面，原本外界普遍预计新车要到2027年之后才会发布，但目前开发进度明显加快。考虑到2026年是卡罗拉诞生60周年，丰田很可能选择在这一时间节点正式发布新一代车型，并在2027年启动交付。卡罗拉
丰田悄悄放大招!卡罗拉Cross或出大号版本。新一代丰田卡罗拉Cross推出G
丰田悄悄放大招!卡罗拉Cross或出大号版本。新一代丰田卡罗拉Cross推出Grand加长版，核心是补齐现款空间短板、升级硬派设计与智能配置，打造系列化家用SUV矩阵。相比老款，新车普通版外观全面革新，采用锋利灯组、贯穿式灯带与立体包围，风格向RAV4靠拢，混动版酷似小号兰德酷路泽；Grand加长版车身长度突破4500mm、轴距增至2700mm，比老款轴距加长60mm，后排空间大幅提升，同时升级新一代智能座舱，搭载双12.3英寸大屏、全新混动系统，科技感、动力性全面增强，彻底摆脱“升高版卡罗拉”的家用平庸标签。新车预计2028年年中率先在海外上市，国内同步引进概率极高，普通版预估起售价12.5万元，Grand加长版14.5万元起，主打家用大空间市场。老款国内对应卡罗拉锐放，2024-2025年月销稳定1.5-1.6万台，稳居紧凑型SUV销量第4位，常年超过大众探歌、本田XR‑V、日产逍客等车型，凭借省油耐用、保值率高抢占家用刚需市场；Grand版上市后，将进一步对标比亚迪宋PLUS、长安CS75PLUS，依托更大空间与丰田口碑，冲击紧凑型SUV销量前三，补齐丰田在大空间家用SUV的产品缺口，完善从入门到中型SUV的布局。
新地点与海景视野。兰博基尼AventadorSVJ改装项目，搭配Velos
新地点与海景视野。兰博基尼AventadorSVJ改装项目，搭配VelosVLS10三片式轮毂。.汽车改装兰博基尼aventadorcar时尚
2003年的新凯天骄，佳美2.4的车头，宝来的方向盘，桑塔纳2000的内饰，桑塔
2003年的新凯天骄，佳美2.4的车头，宝来的方向盘，桑塔纳2000的内饰，桑塔纳的车尾，在20多年前妥妥的山寨货，可是厂家的发财车，这个车型的资料实在是太少，有没有各大网友补充一下？
今天北京车展逛下来真的是走断了腿u1s1最戳情怀的惊喜是捷达给的！从一代人的人生
今天北京车展逛下来真的是走断了腿u1s1最戳情怀的惊喜是捷达给的！从一代人的人生第一台车到年轻人的第一台智能德系电车JETTAX重磅亮相安全、智能、贴心三大核心全拉满骨子里的德系品质一点没丢北京车展走断腿
长安的蓝鲸智擎车型公布价格了逸动蓝鲸智擎7.99-9.49万元CS75
长安的蓝鲸智擎车型公布价格了逸动蓝鲸智擎7.99-9.49万元CS75PLUS蓝鲸智擎10.99-13.49万元这个价格相较于纯燃油版车型相差不大在现在这个油费昂贵的情况下谁不想要一款价格实惠燃油经济性好的车呢除了本身的燃油用户之外其实在北方寒冷的情况下用HEV其实也是挺好的选择现在长安汽车已经将HEV这碗菜端上桌具体油耗就看用户实测情况了。
【捷达品牌未来概念车JETTAX首秀，硬朗风格、全新车标】JETTAX
【捷达品牌未来概念车JETTAX首秀，硬朗风格、全新车标】JETTAX整体走方盒子硬核越野风，采用封闭式前脸，整体简洁干练；细长灯带左右延伸拉宽车身视觉宽度，灯带正中镶嵌捷达全新V型品牌车标。
4月21日大众品牌之夜，捷达首款纯电概念车JettaX正式发布，标志品牌全面
4月21日大众品牌之夜，捷达首款纯电概念车JettaX正式发布，标志品牌全面电动化转型。新车采用硬派方盒子SUV造型，封闭式前脸搭配分体式灯组与全新V标，线条平直硬朗，黑色防刮包围、大尺寸轮毂、车顶行李架强化越野气质，半隐藏式门把手降低风阻，贯穿式尾灯搭配发光字母标辨识度拉满。该车定位10万级入门纯电SUV，搭载数字座舱与智驾系统，量产版预计2026年上市。捷达计划2028年前推出4款新能源车型，以实用、高性价比切入市场，重塑入门新能源格局。
捷达首款新能源概念车JETTAX首发，镂空版深蓝？
捷达首款新能源概念车JETTAX首发，镂空版深蓝？
今年的大众之夜上，捷达发布了新标，以及全新的纯电概念车～新Logo马上投入使用，
今年的大众之夜上，捷达发布了新标，以及全新的纯电概念车～新Logo马上投入使用，会在今年的纯电新车上率先出现一路看Jetta从VW标（图2），到2019年独立品牌（图3），再到现在发布新标（图4），真有种跨时代的感觉……新Logo是对J设计，对称呈心形，也有盾牌的寓意，你们喜欢吗？今晚见证大众时刻
大众JettaX概念车捷达品牌的纯电SUV!大众JettaX概念车,大
大众JettaX概念车捷达品牌的纯电SUV!大众JettaX概念车,大家觉得怎么样
捷达也开始做方盒子车型，推出的未来概念车JETTAX，采用全新车标，这个车
捷达也开始做方盒子车型，推出的未来概念车JETTAX，采用全新车标，这个车型你们应该有点眼熟！看来好的造型大家都会参考一下。
这次车展，会有很多很多概念车亮相。现在已经公布的，就有捷达的概念车，smart精
这次车展，会有很多很多概念车亮相。现在已经公布的，就有捷达的概念车，smart精灵2号的概念车，领克GT概念车，比亚迪海洋隐藏概念车，iCAR新物种概念车，阿维塔全新概念车VisionXPECTRA，红旗天工概念车，收藏级BMWSpeedtop概念车，日产两款概念车...光是这些首次亮相的概念车，都够出个超级大合集了。新能源汽车2026北京车展
【捷达品牌JETTAX概念车更多预告图将于北京车展亮相】近日，捷达品牌发布了
【捷达品牌JETTAX概念车更多预告图将于北京车展亮相】近日，捷达品牌发布了更多JETTAX概念车预告图。新车采用最新设计语言，将于4月21日举办的大众集团之夜上正式发布，随后也将亮相4月24日开幕的2026北京车展。
车若初见捷达概念车JETTAX定档4月21日全球首秀，看样子是一点也不“大众
车若初见捷达概念车JETTAX定档4月21日全球首秀，看样子是一点也不“大众”，咱把所有流出的图片全给整理了，一次性看个够！挺有个性化的，硬朗车身+分体式灯组，既然费功夫搞了概念车，盲猜新品或者设计语言会按照这个节奏往下推，另外捷达官宣，2028年前推出5款新车，4款都是新能源。
JETTAX概念车要来了，这还是大家印象中的捷达吗？捷达来电向新而生
JETTAX概念车要来了，这还是大家印象中的捷达吗？捷达来电向新而生
入手朗逸怎么样?10万左右家用，入手大众朗逸到底香不香？求真实车主感受！真
入手朗逸怎么样?10万左右家用，入手大众朗逸到底香不香？求真实车主感受！真心靠谱！作为经典国民家轿，朗逸胜在均衡省心。空间够大，后排坐三人不挤，后备箱能装婴儿车+行李箱。油耗友好，1.5L加92号油，市区6-7个油，高速更省。底盘稳，高速不飘，德系质感在线。保养便宜、保值率高，开几年卖了也不亏。缺点也有：内饰塑料感强，1.5L动力偏肉，车机不如国产车流畅。但家用代步完全够用，预算有限、追求稳定耐用，闭眼入不踩坑！
不！只要你舍得踩，轩逸也很快
不！只要你舍得踩，轩逸也很快
捷达品牌概念车JETTAX预告图将于4月21日首发量产车年内上市从预告图来看，
捷达品牌概念车JETTAX预告图将于4月21日首发量产车年内上市从预告图来看，首款车型将会是一款SUV车型，并拥有硬朗的前脸设计，新车将采用全新的设计语言，更具未来感的日行灯样式。去年大众汽车集团宣布未来战略时表示，到2030年紧凑级车型有望占据新能源汽车市场的一半份额，其中售价10万元左右的入门级车型成为重要的增长驱动因素。按照规划，捷达品牌新能源车型将从电动化、数字化及高级驾驶辅助（ADAS）功能三个方面着手，也就是说，将和中国品牌新能源车一样，是一款拥有数字座舱、辅助驾驶系统的新能源车，而更重要的是，大众官方强调它将拥有更强的价格竞争力。今年1月14日，一汽-大众捷达汽车科技有限公司成立，捷达汽车科技公司被授予更多面向市场的研发与快速决策权，既能主导开发贴合本土需求的智能电动车，又能衔接德国大众的全球技术平台和中国一汽的供应链体系。捷达汽车科技计划于2028年前推出5款全新车能车型，其中4款为新能源产品，首款车型预计于2026年上市，锚定中期年产销约40万辆的目标。通过构建研、产、供、销一体化的组织，推动品牌、商品、生态、治理模式全面焕新。
捷达纯电车要来了？大众旗下的子品牌捷达近日公布概念车JETTAX的预告，将于4
捷达纯电车要来了？大众旗下的子品牌捷达近日公布概念车JETTAX的预告，将于4月21日的媒体日发布，量产版也会在年内上市。自从宝来和速腾都做了电动化的转变后，捷达也要转型了，以前捷达可是当年的性价比之王，国民神车了，皮实耐造，现在下场卷新能源汽车感觉也挺令人期待的，看造型应该会在造型上区分速腾S，保留部分捷达的设计语言，价格上不知道会不会还是走性价比的路线呢？
这两天翻了不少卡罗拉锐放的行情，我发现一个挺有意思的现象：同样是10万出头预算，
这两天翻了不少卡罗拉锐放的行情，我发现一个挺有意思的现象：同样是10万出头预算，很多人纠结的已经不是“买不买锐放”，而是“买新燃油，还是买二手双擎”。如果把选择缩小到两台车，我觉得最值得聊的是：新车选2024款2.0LCVT精英版和二手选2023款2.0L智能电混双擎精英版。先说结论：只想图省心、图踏实、图一台完全可控的新车，买新款2.0L精英版；通勤里程大、在意油耗、能接受二手检测流程，二手双擎精英版反而更香。我为什么不推荐把预算全砸在更高配新车上？因为卡罗拉锐放这车的核心价值，从来不是“堆配置”，而是稳定、耐用、好开、后期压力小。它的长宽高4460/1825/1620mm，轴距2640mm，属于标准紧凑型SUV身材，后备厢438L，家用通勤、接娃买菜、周末短途都够用。2.0L燃油版是171马力、205牛·米，匹配CVT，参数不炸裂，但日常起步、城市跟车和高速巡航都在线。更关键的是，这代车型全系就给了L2级辅助驾驶，这一点对经常跑快速路的人很实用，不是花哨配置。真正的短板也得承认：内饰不算精致，塑料感偏明显，隔音也不是它的强项。但你真开一段时间会发现，它属于那种“第一眼不惊艳，长期相处不折腾”的车。如果是新车这边，我更倾向2024款2.0LCVT精英版。原因很简单：它比最低配更像一台“直接买回家就能过日子”的版本。现在终端价格已经比较务实，买新车最大的优势不是参数，而是车况透明、保修完整、心理成本低。对很多第一次买车，或者家里只准备留一台车的人来说，这种确定性其实比省下一点油钱更重要。尤其是你一年也就跑一万公里左右，那双擎省下来的燃油成本，未必能快速覆盖你为了“买更高阶动力”多花的时间和精力。但如果你每天通勤距离不短，经常堵车，或者就是想把后期油费再压低一点，那我反而觉得二手的2023款双擎精英版更有讨论价值。因为同样10万上下预算，你已经有机会摸到双擎了。双擎版的优势不只是账面WLTC4.56L/100km，更重要的是城市工况下起步更轻快、低速更顺、堵车更不烦。它不是那种让你热血沸腾的快，而是“每天都开，但每天都没那么累”的顺。对家用车来说，这种体验很容易被低估。而且二手市场上，锐放双擎这类1-2年车龄的车源已经不少，价格也开始和新燃油版形成真正重叠，这才让“买新还是买旧”变成了一道很现实的题。所以我的答案其实很明确：买新，选2024款2.0LCVT精英版，赢在稳；买旧，选2023款智能电混双擎精英版，赢在省。说白了，卡罗拉锐放这车最适合的，不是想一脚油门找激情的人，而是想把买车这件事买得清楚、用得省心、几年后卖也不至于太心疼的人。同样10万出头，你会选一台全新的燃油锐放，还是一台车龄不大的二手双擎锐放？【来自懂车帝车友圈】
京牌老车虽然老，但是很精神！克莱斯勒PT漫步者，从设计和个性角度，是辆好车。
京牌老车虽然老，但是很精神！克莱斯勒PT漫步者，从设计和个性角度，是辆好车。
到店实拍大众速腾L优惠3.3万标配1.5T动力值得入手吗单从外观就能看出来速腾
到店实拍大众速腾L优惠3.3万标配1.5T动力值得入手吗单从外观就能看出来速腾L的造型倾向于电动化，前脸造型有点神似迈腾B9，前后灯组都是贯穿式的造型，中间“VW”的品牌标志也能发光，走在路上辨认度更高。虽然车型命名上加了“L”，但实际尺寸并没有比普通版本多出多少，车长4812mm，只比普通版本多了21mm；车宽1813mm，车高1479（1472）mm，轴距长度依然是2731mm。速腾L的门把手是隐藏弹出式的造型，说真的，这并不是很多用户都想要的，大多数用户还是更习惯使用传统机械结构门把手。轮胎尺寸分别有17英寸和18英寸两种，备胎需要选装，不过选配的成本并不高，也就200块钱，走在路上也更让人放心。速腾L的内饰布局和普通版本基本是大同小异，普通版本仪表盘是内嵌的款式，而速腾L用的是悬浮液晶屏，屏幕尺寸全系都是10.25英寸。中控屏的尺寸分别有12.9英寸和15英寸两种，需要注意的是，更大尺寸的屏幕版本的显示分辨率要更高一些。车机功能差不多，都支持苹果CarPlay，华为Hicar，百度CarLife，带有车联网、OTA升级功能。速腾L中控区域的布置明显更简洁，首先是变速箱的换挡杆改为了怀挡，手机和水杯都有足够的区域放置，下面储物格空间虽不大，但放个钱包、餐巾纸都是可以的。电动座椅只有精英型和豪华型才会给到，但副驾电动座椅、前排座椅加热/通风仍需要加钱选配，座椅舒适性配置在同等价位上仍然不及国产品牌。因为轴距没有增加，速腾L的后排空间与普通版本几乎无异。参考小编乘坐，身高177cm，前排调到标准位置，坐后排腿部空间仍然可以超过两拳，头部空间差不多剩余一拳，中间地台凸起适中，坐在中间位置的乘客并不会很难受。相比两侧，中间座椅坐垫及靠背的填充物明显会更硬，且没有提供中央扶手。动力方面，此次到店只是静态体验，不过速腾L依旧搭载1.5T涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱，这套动力总成同样搭载在普通版本速腾的上面。发动机最大功率118kW（160Ps），最大扭矩250N·m，零百加速的时间是8.7秒。底盘方面采用的是前麦弗逊/后多连杆式独立悬架。
7.98万的全新速腾S来了，二手速腾会不会降价？今天帮粉丝了一台大众速腾，20
7.98万的全新速腾S来了，二手速腾会不会降价？今天帮粉丝了一台大众速腾，2023年10月上牌，跑了3万多公里，二手挂价9.58万；这价钱是真的敢要啊，暂且不说全新的速腾S才7.98万，就算甄选版也才9万的裸车吧？这三个年头的二手速腾，凭什么跟新车一个价？虽然查验车况非常好，外观就一个前杠喷漆，其它面都是原版原漆；内饰成色也不错，磨损非常小；发动机变速箱更是没毛病，毕竟年份不大，公里数也不多；但9万的价钱，真的没什么性价比，即使新车减配，那也是符合国家标准的，再差的新车，那也比三年前的同款二手车体验感更好，幸福感更强；买车的粉丝也觉得贵了，就开始跟车商抱怨，车商的解释还是老一套，一来新车减配，老车更扎实；二来收车收的高，车商自己也赚不到什么钱；三来新车9万只是裸车价，落地得11万，还是二手的便宜；四来别人都是挂9万，自己也是跟随大流；车商的理由真多啊，聊到最后，车商给少了1万多，粉丝8万买下；大家觉得划算吗？
全新大众速腾S正式上市，售价7.98万元起售价7.98万-10.58万元燃油紧
全新大众速腾S正式上市，售价7.98万元起售价7.98万-10.58万元燃油紧凑型轿车车长4702，轴距26881.5L+6AT（110马力）1.5T+7DCT（160马力）原装备件终身质保L2级驾驶辅助系统智能泊车系统IPA&RPAAR实景导航全新智慧车机+电子怀挡10.25英寸仪表+12.9英寸中控屏CarPlay/CarLife/HiCar互联深度融合AI大模型（Deepseek+豆包）40W无线充电+30色氛围灯（顶配）大家觉得全新速腾S价格如何？来一起聊聊全新速腾S速腾20年全新速腾S上市
大v聊车我的天…速腾竟然不到8万了！这比当年的捷达都要便宜啊
大v聊车我的天…速腾竟然不到8万了！这比当年的捷达都要便宜啊
凯越机车的直播间，这个标题取得，太让人下头了！！！你以为你们的所谓的世界冠军是怎
凯越机车的直播间，这个标题取得，太让人下头了！！！你以为你们的所谓的世界冠军是怎么来的？别这么阴阳人，不然车真的卖不出了去！凯越机车张雪机车
