用车体验蔚来es6转眼已经提车半年多了,在这200多天里它成为了我每天出行不可
蔚来es6转眼已经提车半年多了,在这200多天里它成为了我每天出行不可或缺的伙伴,250天10000多公里的行驶路程,给我的感觉就是驾驶感扎实、稳重不飘,超车有自信;在补能这端我觉得也没啥好说的,我百公里平均电耗大约18°,说...
【蔚来】新闻资讯
蔚来es6转眼已经提车半年多了,在这200多天里它成为了我每天出行不可或缺的伙伴,250天10000多公里的行驶路程,给我的感觉就是驾驶感扎实、稳重不飘,超车有自信;在补能这端我觉得也没啥好说的,我百公里平均电耗大约18°,说...
开蔚来汽车品漏水人生 蔚来汽车es6 在开了115 天的时候居然漏水了!那时候我不以为然 想着可能只是积水,没想到在经历了几天之后 正好在车辆120天的时候 漏了四次 这次 我都惊呆了主要是漏在中控这个最重要的位置上 万一起火 ...
蔚来最大的问题就是只向下而不向上兼容 1、蔚来的服务大幅缩水,新的服务无忧不是说更好的为车主提供服务,只是一再向下缩水,而车主们想要的免费换电啥的服务却没有放到服务无忧里面去。2、搞各种方式变相降价,却不全系标配...
购买蔚来新能源汽车已经一年多了。最近都在谈论新能源的选买标准,讲到几个最具核心问题:电池、续航、智能、智驾和保值率等。这表明现在对新能源越来越重视,也给我们消费者提供了很好的参考价值!从我关注到这些问题后,就对...
蔚来服务还行 体验了一把蔚来补胎,提醒大家及时用轮胎轮毂影像,车子大一开始不习惯,路边停车轮胎侧壁碰到大石头铁丝直接刮破,好在一个电话一件维保立马补胎车开过来了。在上海周浦,中午十二点搁路上的,全程处理一个小时...
蔚来有啥好 开ES6已经一年有余,有人问我,蔚来有什么吸引人的地方?今天我简单来总结一下!第一,换电。这是我长途出游的补能利器,如今的换电网络覆盖广,效率高,即换即走让我没有里程焦虑。第二车机智能化。特别是360度...
蔚来ES6这些隐藏小功能你发现了吗 从三个角度分享蔚来ES6这些隐藏小功能,首先从个人安全角度考虑,首先独自坐在车里,手机便是钥匙,人从外面是可以把车打开的,所以坐在车内,第一步一定要在车机右下角点击锁车键!其次下雨...
蔚来主驾切换还在手动操作 相信很多车主和我一样,碰到切换驾驶员的尴尬情况!不但要重新调整座椅位置和方向盘高度,而且还要手动去屏幕上切换账号,非常的不方便不说,更对不起智能两字。今天来聊聊我的蔚来ES6自带的一个适应...
蔚来的智驾水平原来是这样的 在一个市面主流车型高速领航的PK中,蔚来取得这么好的成绩,属实一如既往的低调了点.无效变道还是最少的,各项数据都很优秀
做为蔚来车主,有多少人还不知道后视镜功能到底应该怎么用?其实后视镜有很多好用的功能,本期我来为大家分解读一下!第一个,折叠功能。1,打开车辆设置,找到位置调节,打开锁车自动折叠。这样离车锁车时后视镜就会自动折叠...
蔚来隐藏的设计你发现了几个 开车上路,最重要的就是安全,开蔚来ES6一年多,发现几个隐藏的设计跟车友们分享一下。第一次知道AEB,是带娃们出游一整天,孩子们已经在后面熟睡,高速上我开着NOP+驾驶着小六,遇到左前方快速道...
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