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巽风毅力的文章

京沪高铁二线临沂将来成为，省内第二大高铁枢纽站。
京沪二线潍坊至宿迁段已开工建设

京沪高铁二线临沂将来成为，省内第二大高铁枢纽站。京沪二线潍坊至宿迁段已开工建设

西成高铁高光时刻还有3年！
现在西成多高光，几分一躺高铁，一天经过160多躺高铁

西成高铁高光时刻还有3年！现在西成多高光，几分一躺高铁，一天经过160多躺高铁

建议天津地铁5号线、4号线北延至武清
作为京津接壤的武清区，是天津GDP第三大区

建议天津地铁5号线、4号线北延至武清作为京津接壤的武清区，是天津GDP第三大区

京广高铁辅助线应开宗明义的实施开封方
案。不要捆绑开封人南北出行乘高铁非要走郑州

京广高铁辅助线应开宗明义的实施开封方案。不要捆绑开封人南北出行乘高铁非要走郑州

洪湖、监利、公安（荆州三小弟）通高铁的希望又破灭了？
根据湖北省最近公布的规划，

洪湖、监利、公安（荆州三小弟）通高铁的希望又破灭了？根据湖北省最近公布的规划，

南昌米字型高铁规划
1南昌-南京高铁（祁门-芜湖）
2南昌-杭州高铁（杭州-绩溪

南昌米字型高铁规划 1南昌-南京高铁（祁门-芜湖） 2南昌-杭州高铁（杭州-绩溪

呼南高铁为何没走汝州？呼南高铁是连接呼和浩特和南宁的重要高铁。在河南境内选了焦作

呼南高铁为何没走汝州？呼南高铁是连接呼和浩特和南宁的重要高铁。在河南境内选了焦作

三公里堵死十万深漂通勤梦。再多踩一脚油就能进站却天天卡壳。
地铁14、16号线终

三公里堵死十万深漂通勤梦。再多踩一脚油就能进站却天天卡壳。地铁14、16号线终

南京和武汉一个目标两种方向。哪种更现实，更容易实现？看见成都在做大做强的路上一路

南京和武汉一个目标两种方向。哪种更现实，更容易实现？看见成都在做大做强的路上一路

武汉到安庆的高铁让人有点纠结。如果按350高铁的标准修建，又怕批不下来。
如果按

武汉到安庆的高铁让人有点纠结。如果按350高铁的标准修建，又怕批不下来。如果按

西渝高铁，四川为什么要“横插一杠”？如果不是四川插一脚，又怎么会在四川设五个站呢

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武贵高铁已经基本确定不走仙洪监铁路，而是新建一条从仙桃经潜江、江陵、公安到湖南澧

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合康高铁襄阳和南阳之争挺有意思。目前有南线（合肥 - 信阳 - 襄阳 - 安康）

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成铁就是个超级二百五！除了与重庆相关的成南达万和成渝中线高铁以外，西成/成贵/巴

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常岳九铁路还是湖北方案更合理。因为常岳
九走常德、南县、岳阳、通城、崇阳、通山、

常岳九铁路还是湖北方案更合理。因为常岳九走常德、南县、岳阳、通城、崇阳、通山、

荆岳高铁确实需要加快推进速度了！当下湖北高铁建设如火如荼，除了今年开通和开工的6

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这是中原城市群第一版的城际发展规划，当时搞得风风火火。
尤其是2016年，国务院

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深惠城际铁路规划可能一直备受质疑，被质疑原因是该线路在惠州的惠阳地段新圩站处突然

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建议规划一条桂西南边境几个县到南宁高铁通道，可接省会南宁还能接入广东，远期预留至

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西成高铁：提升改造刻不容缓，区域发展再启新程
西成高铁作为首条穿越秦岭的高速铁路

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