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巽风毅力的文章

建没岑溪到茂名高铁是好事。这条线解决了高信化没有高铁的问题。同时把玉湛高铁也建起

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遵义建东西向高铁太有必要了，尤其是遵铜铁路。现在遵义到铜仁每天就俩车次高铁，G4

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每次看到那个武汉到杭州的新高铁规划图，我都得愣一下。
你从武汉去杭州，往东走，对

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西安进入武汉2小时都市圈，这都利益于西武高铁2026年建成通车。
西安至武汉的列

西安进入武汉2小时都市圈，这都利益于西武高铁2026年建成通车。西安至武汉的列

沪广高铁规划绕过南昌挺让人费解的。目前上海到广州有沪昆+昌深、沿海高铁这两种运营

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怀化到桂林的高铁，可能性大不大？会不会列入十五五规划？
有可能。因为这是湘西南下

怀化到桂林的高铁，可能性大不大？会不会列入十五五规划？有可能。因为这是湘西南下

秦巴四兄弟汉中安康商洛十堰，C位是安康，说明了它所处地理位置的重要性，虽然就目前

秦巴四兄弟汉中安康商洛十堰，C位是安康，说明了它所处地理位置的重要性，虽然就目前

川青铁路是西部地区重要的铁路工程，目前成都东～黄胜光段已通车黄胜关～合作段，合作

川青铁路是西部地区重要的铁路工程，目前成都东～黄胜光段已通车黄胜关～合作段，合作

同样是到西安的高铁，西成高铁因为比西渝高铁建设更早，等级也更低。
西成高铁建成于

同样是到西安的高铁，西成高铁因为比西渝高铁建设更早，等级也更低。西成高铁建成于

待明年西康高铁和西十高铁通车，西安将成为继郑州之后，第二个非常完美的米字型高铁枢

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成巴安高铁的“冷热反差”，本质是地方发展诉求与国家战略考量的逻辑分野。
地方的“

成巴安高铁的“冷热反差”，本质是地方发展诉求与国家战略考量的逻辑分野。地方的“

郑州往西，四条轨道并驾齐驱。
两高铁，两城际。传了那么多年的郑登洛、
郑巩洛，这

郑州往西，四条轨道并驾齐驱。两高铁，两城际。传了那么多年的郑登洛、郑巩洛，这

江苏苏北高铁困境，需要通过枣宿扬澄（江阴），经过五峰山大桥三四铁路线，改善江北过

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324.7亿元的呼南高铁宜常段可研报告获批，年底有望开工！这项目全长234.4公

324.7亿元的呼南高铁宜常段可研报告获批，年底有望开工！这项目全长234.4公

保定没有资格与石家庄比交通枢纽？
为什么？
京广线过石家庄，也过保定；
石家庄东

保定没有资格与石家庄比交通枢纽？为什么？京广线过石家庄，也过保定；石家庄东

郑宁高铁（郑州-亳州-蚌埠-南京）。
郑宁高铁全线功能需待蚌埠-亳州段纳入国家干

郑宁高铁（郑州-亳州-蚌埠-南京）。郑宁高铁全线功能需待蚌埠-亳州段纳入国家干

秦沈高铁第二通道来了，最新消息盘锦市交通局文件显示力争该项目纳入中长期铁路网规划

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宁波到青岛北的高铁线路是最直的高铁线路了！这条高铁线路从宁波发岀后向北经余姚北，

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宝鸡到汉中的高铁赶紧修起来吧。宝鸡到汉中现在一天只有一趟普通列车，需要7个多小时

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建设通渭至平凉高速铁路十分必要，它是兰州到陇东最为经济便捷的通道，对甘肃的高质量

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