你坐夜间航班时，有没有过这种感觉：明明已经落地，却一直在滑、一直等，迟迟开不了舱门？5月31日晚，西部航空PN6205航班就遇上了这种事。飞机22:37降落广州白云机场，舱门却直到23:35才打开——足足等了58分钟。
这不是个别现象，而是近期白云机场一个真实存在的“隐形拥堵”。
事情并不复杂。这架飞机降落在机场最西侧跑道，但停机位被安排在最东侧的T3航站楼。它要拖着十几吨重的机身，慢慢滑行穿越3条跑道、2座航站楼，走完近15公里的“U形路”。更麻烦的是，夜间恰好是航班抵达高峰，大家都在排队进港，它只能在T3入口继续等着。
为什么现在尤其严重？今年5月7日，白云机场关闭了T1航站楼，所有国内航班都集中到T3运营。结果是：无论你从哪条跑道落地，最终都得挤向同一个目的地。
这58分钟，航空公司要多烧掉近一吨燃油，乘客则多承受一小时无声等待。机场方面已经在想办法优化，但要真正缓解，可能还要等T1重新开放。下次买夜间机票前，不妨多看一眼落地时间——有些等待，其实可以提前预见。