朋友之所以选择凯美瑞双擎，主要是对丰田车的质量比较信赖，而且丰田的混动技术也非常成熟稳定，比起一些纯燃油车来说在后期使用成本这一块能省下不少，最关键的是在国产新能源的冲击下，现在合资车的价格确实比较实惠，落地17万出头刚好符合他的预算。
在开了一个月之后，朋友说这台凯美瑞双擎既有优点也有不足，先说优点吧，第一个优点当然就是省油了，朋友每天上下班通勤单程30多公里，以前开那台老哈弗H6一个月光油费就要一千多，现在直接省下一半，简直不要太香！当初他还纠结过迈腾和帕萨特，现在来看选择凯美瑞真的很明智。
第二个优点是舒适性好，凯美瑞的车内空间在同级别中并不算特别突出的，不过座椅舒适性和底盘的滤震效果都非常出色，长时间开车感觉特别舒服。第三个优点是这台车的动力要比朋友想象中更高一些，最开始在选车阶段，朋友以为2.0L的发动机动力会很肉，但实际开起来其实还是挺轻快的，尤其初段加速一点也不慢。
至于不太满意的地方，有些人觉得凯美瑞的内饰设计比较老气，其实这一点朋友并不是很在意，相反他还比较喜欢这种传统油车的内饰，不像现在大多数电车那样千篇一律毫无新意，不过配置低是朋友要重点吐槽的地方，像倒车雷达、360全景影像这种几乎是现在新车标配的功能，在他这台凯美瑞身上都没有，更别奢望什么座椅加热通风了，好多配置都只能后期自己加装。
最后还有一点，就是凯美瑞新车的味道比较大，好像这也是丰田的一个通病，好在现在天气不错，平时开车可以多开窗通通风，总体而言，朋友认为17万出头买一台双擎凯美瑞还是不亏的，不知道各位怎么看？
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