6月12日，广汽昊铂旗下全新中大型运动SUV——昊铂S600正式上市，定位新豪华智慧运动SUV，推出纯电、增程双动力共四款车型，官方指导价19.99万-21.99万元，限时权益价17.99万-19.99万元。作为一款主打运动与豪华的车型，它以入门即满配的诚意，在性能、舒适、智能、安全等维度拉满配置，吸引了不少消费者关注。近期我受邀试驾了其中的2026款增程215四驱Ultra+，几天相处下来，从外观设计到日常驾驶，从座舱体验到实用配置，都有很直观的感受。下面就以试驾体验，和大家聊聊这款车的真实表现。

初见昊铂S600，很难不被它的颜值吸引。它没有走传统SUV的硬朗路线，而是采用了轿跑溜背设计，车身线条从车头到车尾顺滑过渡，搭配流畅的腰线，整体姿态低趴又动感，兼具SUV的稳重和轿跑的优雅，这种设计在20万级SUV里并不常见。车身尺寸达到5015×1933×1700mm，轴距2936mm，属于中大型SUV的体量，停在路边气场很足。

车头部分是家族式的山海设计语言，zui亮眼的是山海之境大灯，灯组内部有细腻的山海纹理，点亮后层次感很丰富，夜间行车的辨识度直接拉满。下方的主动进气格栅是实用与美观兼顾的设计，日常行驶时会根据车况自动调节开合，既能保证散热效率，也能优化风阻，提升行驶稳定性。

侧面看过去，无框电吸门的设计很显高级，搭配20英寸运动轮毂，造型简洁有力，车身侧面的运动氛围直接拉满，开门上下车时，电吸门轻关即合，手感细腻又有质感，日常使用很优雅，也提升了整车的豪华感。

车尾是整车设计的点睛之笔，双层鸭尾造型很有运动感，既优化了尾部线条，也能在高速行驶时梳理气流，减少风阻。zui亮眼的是山海之境ISD智能交互尾灯，不同于传统尾灯，它可以显示不同灯语，比如解锁、锁车、转向时会有专属灯光效果，夜间辨识度极高，科技感十足。

整体来看，昊铂S600的外观设计没有夸张的元素，却把运动、豪华、科技感融合得恰到好处，无论是日常通勤还是周末出游，颜值都很能打，符合当下年轻人对个性与质感的双重需求。

坐进车内，给人的感觉是宽敞、通透、有质感。座舱采用简约轻奢的设计风格，没有堆砌过多物理按键，大部分功能集成在中控屏，整体干净整洁，视觉上很舒服。用料方面很实在，中控台、门板等常接触区域采用软质材质包裹，搭配细腻的缝线工艺，触感柔软，能摸到的地方都很有质感，没有廉价感。

（一）屏幕布局合理，操作流畅不卡顿

车内核心是17.3英寸3K中控大屏，尺寸适中，不会遮挡视线，屏幕显示清晰，色彩还原度高。系统搭载高通骁龙8295座舱芯片，日常操作很流畅，滑动、点击、切换应用几乎没有卡顿，反应很灵敏。功能方面覆盖导航、音乐、空调控制、车辆设置等，界面设计简洁，图标布局合理，上手难度低，即使是不熟悉智能车机的长辈，简单熟悉后也能轻松操作。除了中控屏，还有10.25英寸液晶仪表和27英寸W-HUD抬头显示，形成三屏联动。日常驾驶时，车速、导航、续航等关键信息可以直接投射到HUD上，无需低头看仪表，既方便又提升了行驶安全性。

（二）座椅舒适度拉满，长途乘坐无压力

座椅是我感受zui深的亮点之一。这款车配备零重力女王专座，副驾座椅支持18向电动调节，能精准适配不同身材，调节到合适位置后，座椅贴合度很高，久坐不会有压迫感。座椅采用9层结构，使用Nappa真皮材料，触感细腻柔软，还带有加热、通风、按摩功能，夏天通风凉爽，冬天加热温暖，长途开车时开启按摩功能，能有效缓解疲劳。

后排空间表现超出预期，轴距2936mm，我身高180cm，坐进后排，腿部有两拳多余量，头部因为溜背设计，有一拳左右余量，日常家用完全足够。后排座椅支持143°电动调节，靠背角度可以大幅向后放倒，几乎接近半躺状态，周末出行时，家人在后排休息很舒服，配合后排独立空调，乘坐体验很惬意。

（三）空间实用，细节配置贴心

储物空间设计很合理，门板储物格能放下水瓶、雨伞，中控扶手箱容积不小，能收纳随身物品，手机无线充电板位置顺手，日常使用很方便。

全景天窗尺寸很大，采光效果好，车内通透感强，白天打开遮阳帘，车内光线充足，不会有压抑感；夜晚可以透过天窗看星空，提升出行幸福感。此外，车内配备22扬声器音响系统，音质清晰，声场饱满，车窗采用双层夹胶隔音玻璃，配合全车大面积隔音棉，关上车门后，外界噪音明显减弱，高速行驶时车内静谧性很好，日常听歌、追剧、聊天都很惬意。

整体来说，昊铂S600的座舱兼顾科技感、豪华感与实用性，没有华而不实的设计，每一处配置都贴合日常用车需求，无论是开车的人还是坐车的人，都能感受到舒适与便捷。

作为一款中大型SUV，昊铂S600的空间表现完全能满足家用需求，同时配置丰富，覆盖安全、舒适、便捷等多个方面，日常用车很省心。

（一）乘坐与储物空间够用，家用无压力

刚才提到了前后排乘坐空间，这里重点说一下储物和后备箱空间。车内储物格分布合理，手机、钥匙、水杯等小物件都能找到合适的位置，不会杂乱。

后备箱空间规整，常规状态下容积足够，日常放行李箱、购物袋完全没问题。后排座椅支持放倒，放倒后能形成纯平空间，长度可观，偶尔搬运大件物品（如自行车、露营装备）也能轻松应对，实用性很强。

（二）安全配置全面，日常出行更安心

安全是用车的重中之重，昊铂S600在安全方面很用心，搭载星灵安全守护体系，从车身结构到主动、被动安全配置，全方位保障出行安全。

车身采用笼式超强钢车身，关键部位使用1500MPa级高强度钢，刚性强，能有效抵御碰撞冲击。被动安全方面，配备6安全气囊，包括长度2.1米的采埃孚OPW一体成型侧气帘，覆盖范围广，碰撞时能有效保护车内人员头部和身体。

主动安全配置也很丰富，全系标配激光雷达（后面详细介绍），搭配27个感知单元，能精准识别前方车辆、行人、障碍物等，遇到突发情况会提前预警。日常行驶时，车道保持、紧急制动辅助、盲区监测等功能，能有效规避风险，尤其是新手或长途驾驶时，能减轻驾驶压力，提升安全性。

（三）便捷配置丰富，日常用车更轻松

除了舒适、安全配置，还有很多实用的便捷配置。比如无钥匙进入、一键启动，日常开车无需掏钥匙，很方便；手机APP远程控制，出门前可以提前启动车辆、开启空调，上车即享舒适温度；自动泊车功能，对于停车困难的场景，能自动识别车位并完成泊车，新手也能轻松停车。

整体来看，昊铂S600的配置没有短板，覆盖日常用车的方方面面，不刻意堆砌高端配置，却把实用、常用的功能都配齐了，真正做到了“满配不设门槛”，家用、通勤都很合适。

惊喜的就是全系标配的高阶辅助驾驶，20 万级能给到激光雷达 + 全场景 NOA，诚意直接拉满！先看硬件，真的堆料十足：1 颗 192 线激光雷达 + 11 摄像头 + 3 颗 4D 毫米波雷达 + 12 超声波雷达，共 27 个感知单元，搭配高通 8650 芯片（200TOPS 算力），硬件规格直接对标 30 万级车型。

实际体验才是重点！搭载ADiGO GSD 3.0辅助操作系统，它能实现高速、城市快速路等场景下的辅助驾驶，跟车、车道保持都很稳定。高速路段，全速域 ACC（0-135km/h）超平顺，车道居中稳如老司机，自动变道、匝道出入、超车避让一气呵成，方向盘修正柔和不抢控，长途开着完全不累。 城区快速路上，拥堵跟车启停丝滑，无顿挫感，不用频繁踩刹车、踩油门，缓解疲劳；红绿灯识别、环岛通行、窄路会车都很从容，障碍物避让精准，AEB 紧急制动 5-135km/h 全覆盖，安全感拉满。

泊车方面，APA 自动泊车支持 300 + 车位，斜列、垂直、平行、异形车位都能轻松拿捏；记忆泊车可自动跑地库固定路线，遥控泊车手机就能离车操作，新手也能秒变老手。 同时，DMS 疲劳监测实时预警，10 秒未响应会自动减速、打灯、变道靠边驻车，还有开门预警、后方碰撞预警，全方位守护行车安全。不管是日常通勤还是长途自驾，这套辅助驾驶都能大幅降低驾驶负担，新手好开、老司机也能玩得尽兴，性价比直接拉满。

作为运动SUV，动力和操控是核心亮点。我试驾的增程215四驱Ultra+版本，搭载双电机四驱系统和1.5T增程器，综合功率370kW，零百加速4.3秒，动力储备充足。同时配备双腔空气悬架和SDC可变阻尼减振器，底盘调校由昊铂SSR超跑工程师参与，驾驶质感很出色。

（一）动力输出平顺，加速强劲不突兀

日常通勤，大多用纯电模式行驶，动力输出平顺安静，电机响应快，轻踩油门就能获得线性动力，起步轻快，市区跟车、超车很从容，没有燃油车的顿挫感，驾驶感受很舒适。

电量不足时，增程器会介入工作，介入过程很平顺，几乎感觉不到抖动和噪音，不会影响车内静谧性。高速行驶或需要急加速时，深踩油门，双电机和增程器协同发力，动力强劲，加速推背感明显，超车干脆利落，即使高速超车也很有信心。

增程版的优势是没有续航焦虑，综合续航1200km，日常通勤纯电足够，周末长途出游，加油即可补能，无需担心找不到充电桩，兼顾纯电的舒适和燃油车的便捷。亏电油耗6.2L，日常使用成本不高，家用很经济。

（二）底盘调校扎实，操控舒适兼顾

底盘采用前双叉臂、后五连杆独立悬架，搭配双腔空气悬架，支持50mm高度调节，能根据路况和驾驶模式调整悬架高度和硬度。市区行驶时，悬架调得偏软，能很好过滤路面颠簸，减速带、坑洼路面处理得很柔和，车内几乎感觉不到震动，乘坐舒适；高速行驶或切换运动模式，悬架会变硬，车身姿态稳定，过弯侧倾小，转向精准，手感沉稳，驾驶信心足，兼具舒适性和运动性。方向盘转向力度适中，轻盈不飘，女生开也很轻松；刹车线性，脚感舒适，制动距离短，日常行驶很有安全感。

几天试驾下来，无论是市区拥堵路段、城市快速路，还是轻微颠簸的郊区道路，昊铂S600都能轻松应对，动力平顺强劲，底盘扎实舒适，驾驶质感远超同级别很多车型，既能满足年轻人对运动操控的需求，也能兼顾家人对乘坐舒适的要求。

目前正值智享未历之境昊铂年中礼遇季，昊铂S600推出九大上市权益，总价值至高86400元，诚意满满。权益包括：2000元意向金抵扣7000元购车款、15000元厂家置换补贴、广汽挚友额外5000元现金补贴、赠送山海之境ISD智能交互尾灯与茱比莉红车漆、赠送Momenta高阶辅助驾驶包、赠送昊铂家充桩及免费安装服务、5年娱乐流量、专属车载小憩套装、首任车主三电与空气弹簧质保+整车6年/15万公里质保 。

这些权益覆盖购车、用车、补能等多个方面，降低了购车门槛和后续用车成本，很有吸引力。

几天试驾下来，昊铂S600给我的整体感受是均衡且全面。它没有刻意堆砌配置，而是从日常用车需求出发，把运动性能、舒适体验、智能配置和实用空间融合。外观颜值在线，内饰质感出色，动力操控兼顾性能与舒适，安全配置拉满，再加上诚意满满的上市权益，在20万级SUV市场里，确实是一款很有竞争力的车型。

纸上谈兵终觉浅，想要真正感受昊铂S600的魅力，还是要亲自到店试驾体验。不管是追求运动性能，还是注重家用舒适，这款车都能满足需求。如果你近期有购车计划，不妨去当地昊铂门店看看，近距离感受这款新豪华智慧运动SUV的实力。