今天 Momenta 在港交所上市，股票代码 6880。这次最值得看的，不只是股价，也不只是“物理AI第一股”这个标签，而是上市当天这波联合传播。近 20 家整车合作伙伴官号一起发贺文，统一用了 #共赴物理AI未来#。这件事本身就挺有创意：一个智驾公司上市，能让车企朋友圈集体支持。更关键的是，这不是临时拉一圈 logo 撑场面，而是他们之间的渊源已经非常久远了。我们之前看 Momenta 招股书时，其实已经能看到这张关系网有多密。招股书里直接出现的合作车企，包括奔驰、宝马中国、奥迪、丰田、本田、东风日产、通用汽车、上汽、奇瑞、比亚迪。到 2026 年 2 月底，Momenta 和全球前十大整车厂中的 9 家都已建立合作关系。再看股东和产业伙伴，也不是普通财务投资人堆出来的名单。上汽、通用、奔驰、丰田、奇瑞、现代、比亚迪这些名字都在里面。还有 Uber、Grab、享道出行、Lumo 这些出行平台和运营方。翻一遍招股书，最大的感觉就是五个字：往来无白丁。所以这次上市日联合传播好看，原因就在这里。它不是一家创业公司自己喊自己重要，而是很多大车企愿意在同一天，把自己的品牌表达拿出来，和 Momenta 一起完成一次公开亮相。这背后其实是智能驾驶供应商关系的变化。过去我们理解供应商，容易把它想成“卖一个零件”。但高阶智驾不是螺丝，也不是屏幕，它要进车型定义，进开发流程，进测试验证，进安全标准，还要跟着车型一起量产、交付、迭代。合作到这个深度，车企才会愿意在上市日站出来。今天这波八方来贺，说明不仅是 Momenta 终于站到资本市场台前，它和车企的合作关系也一起站到了台前。