未来（明年？）的新能源领域注定会在营销层面掀起血雨腥风。
原因很简单，技不如人却又想收获更高的利润，就只能营销来凑了。
而在ads出现之前，新能源各家企业还都在一个技术水平，自吹自擂之余偶尔唇枪舌剑一下也只是为了赢个气势上的优势，终归谁都奈何不了谁。可当华为带着自动驾驶标准入局后，这个平衡马上就要被打破了，在行业格局即将迎来重新洗牌的当口，最忐忑不安的一定是那些不思进取的企业，他们不是想着以技术进阶迎来新的机会，而是以惯性躺平的思考方式痛恨行业格局的改变者，有了这种心理活动，发泄主观情绪的行为将一而再，再而三的发生，而当这些躺平者找到同盟，其破坏力必也会在一定程度上延缓国内新能源行业真正的技术发展。
其实，技不如人不一定就无法生存，改变思路制造一些性价比车型，对车企以及消费者都是双赢的结果，也算是为新能源的发展添砖加瓦，可有些车企已经膨胀到既挣了钱还要把自己包装成高端新贵的程度，他们就想不通，想要站着挣钱，骨头得足够硬才行，而依靠痛骂同行降价而维持更多利润的没出息行为能算骨头硬吗？
以上，胡乱发泄情绪，洗脑营销只能一时得逞，技不如人营销来凑的企业注定会被淘汰。