前一阵因为与中国就铁矿石贸易展开谈判而引发关注的澳大利亚，安静了好一阵。这几天刚因为高价采购美制AIM-260导弹再次引发热议，澳国防部又抛出重磅消息——一支以075型两栖攻击舰为核心的中国海军编队，已经出现在菲律宾海。外界猜测，这支舰队下一步很可能仿照几个月前055型“遵义舰”的行动，完成一次环澳航行。

▲新加坡《联合早报》也关注了此事

这一消息最早来自非官方渠道，声称“有四艘中国军舰正在菲律宾以东海域活跃”。不久之后，澳大利亚国防部长马尔斯在新闻发布会上承认该舰队的存在，称其构成为“1艘075、1艘052D驱逐舰、1艘054A护卫舰，以及1艘903A综合补给舰”，目前尚不清楚其是否计划南下澳大利亚。不过这点其实根本不值得澳方纠结——即便这次没有去，未来也早晚会去，甚至连福建舰都有可能绕行澳洲。

▲075未来南下只是时间问题

就在不久前，《央视军事》才刚报道075四号舰“湖北舰”与多艘舰艇组成编队出海，跨越多个海域开展实战化训练。这意味着南部战区已有三艘075具备部署能力。从海南舰开始，075远海训练已成惯例，其中“广西舰”更是首航就直抵中太平洋，之后还一路开到东印度洋。这次“湖北舰”若想证明战斗力，选择前几舰未曾触及的方向——深入南太平洋靠近澳洲——无疑是合情合理的逻辑选择。

▲这次最可能出动的是“湖北舰”

从战术角度看，075虽然仅搭载直升机，单舰打击力有限，但在指挥远洋编队、展示两栖登陆作战能力方面，其战略威慑力却远超055。首先是其可作为旗舰使用的潜力，在配套通信和指挥系统支持下，能够起到模拟航母编队的作用，积累远海作战经验；其次是其本身的登陆作战定位，对于澳大利亚这种海岸线漫长、兵力部署稀疏的国家来说，是非常具压力的存在。换句话说，055靠的是打击尖刀，而075靠的是体量与能力的整体压迫。澳大利亚连续面对中国两款王牌舰艇，确实“待遇”不低。

▲055与075，各自的威慑方式不同

自奥巴马政府2009年提出“重返亚太”战略以来，澳大利亚一直在积极配合美国战略意图，在东亚地区表现活跃。如今已形成北线拉拢日本搞联演，南线派P-8A巡逻机在南海进行“常态化抵近”的局势。在澳方看来，或许靠着美日等盟友配合，加上印尼、南海等区域天然“屏障”，中国海军短期内难以深入其周边，自己仍能高枕无忧。然而，今年初055编队完成环澳航行后，美国方面选择沉默不语，这已经说明，中国军舰进入澳周边海域，只会越来越常见。

▲中国舰队规模迅速扩大，探索区域成为必然

回顾以往，日本也曾认为北侧与东侧海域“安全无忧”，不必担心中国舰队。然而自2021年“南昌舰”首次绕行日本列岛之后，北部战区海军便频频实施环日训练，几乎成了固定课目。甚至就连美军控制的阿留申群岛，也已多次遭遇中国海军编队出没。反观澳大利亚，其本国海军发展缓慢，核心战舰大多依赖昂贵外购，整体战力难称强劲。而如今南部战区海军已经拥有2艘航母、3艘075和5艘055，在整体力量愈发雄厚的背景下，探索澳洲海域只是时间问题。

▲福建舰将来也会展开远航训练

值得注意的是，上次“遵义舰”完成绕澳行动后，中澳在铁矿石谈判中的协商进展得非常顺利，谈判时间远短于此前预期。如果此次075舰队真的驶抵澳大利亚近海，所产生的地缘战略影响恐怕将远胜055。这种“有来有往”的军事行动，可能会在未来的中澳互动中，发挥越来越重要的作用。