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泽连斯基终于盼到欧美联手围剿影子船队局面出现,俄油出口面临“价跌量更少、本高利更

泽连斯基终于盼到欧美联手围剿影子船队局面出现,俄油出口面临“价跌量更少、本高利更薄”的困局


1月22日法国宣布联手英国在地中海扣押俄籍油轮。

前不久泽连斯基还在质问,美国可以扣油轮,欧洲为什么不可以?

这次欧美联手打击俄“影子船队”的最新动,目标是“虚假国籍+涉制裁”的油轮。

影子船队是俄罗斯石油出口的重要通道,占到俄油出口量30%以上。


欧盟之前已经将原油限价压至48美元,并且定期调整限价,打压俄罗斯利润。

2025年受油价下跌、乌克兰无人机打击等影响俄罗斯原油收入下降了近20%。

俄罗斯财政预算赤字到了5%,。

现在打压加码,美欧联手封锁灰色通道,俄原油日子更没法过了:

1-影子船队超450艘被列制裁名单,保险与航运成本飙升30%;

2-乌拉尔原油价跌至36美元,较预算线折损过半;

3-印度因美方施压减量四成,出口市场高度依赖风险加剧。

俄罗斯应对也没有太好办法,包括:
1-俄罗斯最直接的就是俄乌谈判让步,尽快解除制裁摆脱困境。

但这样对普京个人形象以及俄罗斯政治影响都有巨大损害。

2-拓展新通道,强化北极航道与石油管道运输,降低海运依赖;
但北极航道只能季节性通行,旧管道运输潜力有限,新管道建设周期长。

3-深化对华能源合作,依托远东港口稳定供应。
这样必然引发欧美对华压力,还会增加对华依赖,而且这边新能源替代原油,进口总量在减少。

再叠加原油运输成本高、俄炼厂遭袭产能下滑,俄罗斯要面临“价跌量少、本高利薄”的困局。
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