“油电同价”，比亚迪丢掉的每10个客户中，至少有3–4个流向了吉利与长安的新能源产品线‌。在智能座舱流畅度、语音交互自然性、城市自动驾驶等方面的技术迭代节奏，又明显落后于华为系产品。
当然其中也有比亚迪自身战略调整的原因，产能与营销资源向海外倾斜，使得国内市场的用户运营、渠道服务响应速度有所下降