张雪公布自己设计的跨界踏板车设计图，最新回应：正在制作踏板摩托，这款踏板偏运动越野风格，售价可能比传统的贵一点
张雪机车刚在WSBK葡萄牙站以近4秒优势碾压杜卡迪、雅马哈夺冠，转头就官宣踏板摩托在做了，这速度，属实给摩友们一个大惊喜！
作为一直关注国产摩托崛起的我，今天来拆解一下这款车到底值不值得期待。
【核心信息】张雪ADV跨界踏板，年底见！
4月7日，张雪本人发视频回应网友催车呼声，透露踏板摩托正在制作中，定位运动越野风格，售价会比传统125、150贵一些。
目前该车已进入油泥修磨阶段，预计年底亮相。
【设计亮点】这款踏板，细节藏着野心
从已公布的设计草图来看，有几个地方让我眼前一亮。
· 车架结构：采用ADV踏板车架，独立后摇臂，越野通过性有保障。
· 轮毂选择：辐条轮毂，越野圈的标配，换胎方便，通过性强。
· 排气布局：高位排气设计，涉水深度直接拉满。
· 外观细节：裸把、护杠、链条防尘护罩一应俱全，线条简洁干练，原创设计感十足。
【我的判断】张雪做踏板，逻辑通顺
张雪机车能在顶级赛事拿冠军，靠的是自研能力和对细节的执着。
把这套基因移植到踏板品类，做一款有越野魂的ADV跨界踏板，市场上目前几乎没有国产品牌在这个价格段把这件事做透。
售价贵一点，只要工艺和配置对得上，摩友们买单的意愿其实很强。
张雪自己也说了，想买平价踏板的朋友可以先去看豪爵，他们做得很扎实。
这句话说得很聪明，既稳住了等不及的用户，也给自己的新车留出了差异化空间。
【一句话总结】
年底这款ADV跨界踏板，很可能是2026年国产摩托最值得期待的新车之一，盯紧就对了。