豪爵回应了，向张雪精神学习！ 张雪大格局，向网友力荐豪爵踏板车，大夸豪爵，说比其它国际品牌都要好。本来网友是追问张雪什么时候出踏板车，结果他去推荐竞争对手的品牌，真的太有格局了。 豪爵被感动到了，也做出了回应，在豪爵官网专门发了一篇文章《向张雪精神学习！》，祝贺张雪机车夺冠，大夸张雪的励志事迹，还号召向张雪精神学习，学习他追求极致，拼搏奋斗的精神。还祝张雪机车大卖。 咱们平时见惯了同行是冤家，品牌之间明里暗里较劲、互泼冷水，甚至为了抢市场不择手段的戏码太多了，像张雪和豪爵这样，能做到互相欣赏、彼此成就的，实在是少见。 也难怪这事一出来，就迅速在网上刷屏，让无数网友拍手叫好。 张雪这个人，很多人可能是最近才知道这个名字，但在摩托车圈子里，张雪早就是个传奇人物了。 他 1987 年出生在湖南怀化的小山村里，童年过得不算顺遂，父母离异，家境贫寒，14 岁就辍学走出校门，去修车铺当起了学徒，每个月就挣 300 块钱，起点低到不能再低。 可就是这样一个没背景、没学历、没资源的草根，偏偏心里揣着一个天大的梦想 —— 造属于中国人自己的世界级摩托车。 从修车学徒开始，他摸遍了各种摩托车的零件，把每一个结构、每一处故障都摸得透透的。 后来他当过车手，在赛道上摸爬滚打，感受最极致的车辆性能；也创过业，经历过失败、被骗，吃过数不清的苦头，但从来没放弃过心里的那个念头。 折腾了二十多年，张雪终于在 2026 年熬出了头。 3 月 28 日，在世界超级摩托车锦标赛 WSBK 葡萄牙站的比赛上，他创立的张雪机车，靠着自主研发的 820RR-RS 赛车，在中量级组别里直接拿下冠军，一天后又再次夺冠，实现了双冠王的壮举。 这是什么概念？WSBK 是全球最顶级的量产摩托车赛事，过去几十年，这块赛场的领奖台，一直被杜卡迪、雅马哈、川崎这些欧美日的老牌巨头霸占着，中国品牌连靠近的资格都很少有。 张雪机车这一赢，直接打破了国外品牌长达数十年的垄断，是中国摩托车在世界顶级赛事上的历史性突破。 夺冠之后，张雪机车彻底火了，热度居高不下，无数车友都盯着他，盼着他能推出更多亲民的车型。其中问得最多的，就是踏板车。 踏板车好用、方便，是日常代步的首选，市场需求特别大，网友们天天追着问：张雪，你什么时候出踏板车？我们都等着买呢。 换做一般的品牌创始人，面对这么大的流量和期待，肯定会顺着话说，我们马上就出，大家再等等，先把热度稳住，把潜在客户留住。可张雪偏偏不按常理出牌。 4 月 7 日，他专门发视频回应网友，坦诚地说，踏板车他们确实在研发，但走的是运动越野风格，定位比较小众，价格也会比普通 125、150 的踏板贵不少，不适合大多数日常代步的人。 说完自己的情况，他话锋一转，直接给网友推荐了另一个国产品牌 —— 豪爵。 他特别真诚地说：“其实我们国内的豪爵做踏板车已经做得非常非常好，毫不夸张地说，比国际上其他品牌都要好，大家可以去买他们家的踏板，我推荐。” 有人说他傻，到手的流量和生意都往外推；也有人说他格局大，心里装的不是眼前的小利，而是整个国产摩托行业的发展。 但更多人是佩服，佩服他的实在，佩服他不藏私、不打压同行的坦荡。 为什么张雪会这么推荐豪爵？其实不是他随便说的，而是豪爵确实有这个硬实力，配得上这样的评价。 豪爵是江门大长江集团旗下的品牌，在国内摩托行业里，是实打实的 “老大哥”。尤其是在踏板车领域，豪爵更是深耕多年，把品质和工艺做到了极致。 所以在很多车友心里，豪爵就是 “靠谱” 的代名词，买豪爵的车，就是买个踏实，这也是张雪会真心推荐它的根本原因。 如今，张雪机车继续在高端技术和赛事领域冲刺，豪爵依旧在踏板车和大众市场深耕，他们各自走着自己的路，但又朝着同一个方向 —— 让中国摩托走向世界，让中国制造被世界看见。