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除武汉地铁2号线外,4号线也是一条相对比较繁忙的线路,早晚高峰期,乘坐的乘客也非

除武汉地铁2号线外,4号线也是一条相对比较繁忙的线路,早晚高峰期,乘坐的乘客也非常多,有的时候没有座位,就有可能瞧见几个累惨的上班族,顺势瘫坐在车厢的角落里。
结果,这事最近惹出了不小的争议。
有人专门发帖抵制,嫌这些坐地上的人太占地方。本来车厢里就挤,现在连个下脚的地儿都难找,嚷嚷着非得严管不可。
地铁官方接茬也快。
马上搬出了各项规章制度,甚至撂下狠话:再碰上屡教不改的,绝对从重处罚。
单从整顿乘车秩序来说,这种严防死守挑不出什么毛病。
但凡涉及到人情,这笔账就不能算得这么冷冰冰。
将心比心,要是车厢里有个空座,哪个注重体面的人愿意把干净衣服贴在踩满泥印的铁皮地板上蹭?

多半是体力彻底透支了。这和大家常在网上刷到的现象一样,那些工人师傅生怕弄脏椅子,宁可一直蹲在地上。干了一整天的重活,双腿早就撑不住身体的重量了。
只要这些人不外放神曲、不在车厢里狼吞虎咽或者来回乱跑,没干什么出格的事,纯粹靠在夹缝里喘口气,咱们实在不该给他们安上一个破坏风气的罪名。
一见不得半点凌乱,就想把人扫地出门,这骨子里透着一股高高在上的城市伪洁癖。
公共交通本来装的就是三教九流的烟火气,也得容得下普通人的辛酸泪。我们确实需要规矩去管住那些不讲公德的人,但绝不能拿惩罚去为难已被生存压力榨干力气的老百姓。
能体谅弱者的无奈,才不至于让规则滑向傲慢。
衡量一座城市暖不暖心,别光看那些硬邦邦的条例贴得有多高。得看面对那些被生活压垮在角落里的普通人时,你愿不愿意把枪口抬高一厘米。
对此,你怎么看?