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昨晚的莫迪,内心相当憋屈! 4月17日,伊朗外长宣布在黎以停火期开放霍尔木兹海

昨晚的莫迪,内心相当憋屈!

4月17日,伊朗外长宣布在黎以停火期开放霍尔木兹海峡,特朗普随后高调宣称“胜利”。

他连发多条帖文,先是“感谢”伊朗开放“伊朗海峡”,还声称伊朗已经同意不再关闭霍尔木兹海峡,仿佛这场开放全是他施压的结果。

可特朗普没说的是,他在“感谢”之后,紧接着就补充了一句,针对伊朗的海上封锁将继续有效,直到美伊之间的交易百分之百完成。

美军中央司令部司令也随即表态,美军会持续监控并封锁进出伊朗港口的船只,不会因为海峡开放就放松管控。

远在南亚的印度,莫迪政府一听伊朗开放霍尔木兹海峡的消息,心里可高兴坏了,终于等到了机会。

印度是全球第二大液化石油气买家,大约60%的液化石油气都依赖进口,其中90%都需要经过霍尔木兹海峡运输。

之前因为海峡管控严格,印度的能源供应一直很紧张,国内甚至出现了“气荒”,不少餐馆和酒店都被迫停业,民众还要排队购买液化石油气。

莫迪立刻下令,安排了数艘运输船,载着近200万桶伊拉克石油,准备趁着黎以停火期,赶紧通过霍尔木兹海峡,缓解国内的能源压力。

这些运输船里,有大型油轮,也有普通商船,都是印度精心安排的,就盼着能顺利通过海峡,把石油运回国。

印度这边的船只刚出发,还没等靠近霍尔木兹海峡核心区域,意外就发生了。

4月18日,也就是伊朗宣布开放海峡的第二天,伊朗革命卫队突然出手,在霍尔木兹海峡附近,专门挑了两艘悬挂印度国旗的船只开炮。

根据海事情报公司和英国海上贸易行动办公室的消息,当时两艘伊朗革命卫队的炮艇靠近了这两艘印度船只,直接开火警告。

其中一艘是超大型油轮“山玛前锋号”,上面载着近200万桶伊拉克原油,另一艘商船“Jag Arnav号”的部分货柜还被不明发射物击中,受到了损坏。不过万幸的是,两艘船上的船员都很安全,没有出现人员伤亡。

这突如其来的炮击,可把现场所有准备通过海峡的船只都吓懵了。原本跟着印度油轮一起,计划通过海峡的还有其他船只,加起来大概有10艘,其中大部分都是油轮,而且多艘船只在自动识别系统里的目的地都是印度。

这些船只看到印度油轮被炮击,没有一艘敢再往前闯,纷纷紧急掉头折返。航运轨迹显示,这些船只在行至伊朗拉腊克岛附近水域后,就全部转向,朝着阿曼方向返回,谁也不敢再冒险靠近霍尔木兹海峡。

印度那几艘载着石油的运输船,也只能悻悻地跟着折返,原本的计划彻底泡汤。

其实伊朗革命卫队这次开火,并不是无缘无故的,也不是误击。伊朗方面随后表示,特朗普的“胜利”宣言完全不符合事实,伊朗开放海峡是有条件的——只能是民用船只通过,而且必须走伊朗指定的航道,还要和伊朗革命卫队协调,军用船只依然禁止通过。

可特朗普却故意曲解伊朗的意思,把伊朗的有限让步,说成是自己的“胜利”,还坚持继续封锁伊朗港口,这彻底激怒了伊朗。

伊朗认为,美国这是违背了停火承诺,所以才重新收紧了对霍尔木兹海峡的管控,而向印度油轮开火,就是要明确划清底线,告诉所有人,霍尔木兹海峡的控制权在伊朗手里,不是美国说了算,也不是其他国家想过就能过的。

印度这边得知油轮被炮击、所有船只被迫折返后,也很着急。当天晚上,印度外交部就紧急召见了伊朗驻印度大使,提出了抗议,要求伊朗方面作出解释,还敦促伊朗尽快恢复为驶往印度的船只提供通行便利。

可伊朗大使也只是承诺,会把印度的意见转达给伊朗当局,并没有给出明确的解决方案。

印度其实也很无奈,它既不敢真的和伊朗翻脸,毕竟还要依赖伊朗控制的海峡运输能源;也不敢彻底倒向美国,因为美国的封锁政策本身就影响印度的能源进口,而且和美国走得太近,只会彻底得罪伊朗。

很多人都觉得印度这次是“躺枪”,但其实不然。伊朗之所以挑印度油轮下手,就是因为印度在美伊之间一直摇摆不定,试图保持中立。

平时这种中立或许能换来两边的好处,但在美伊博弈升级的情况下,这种“不站队”的态度,在伊朗看来,就相当于站到了美国那边。

伊朗需要用实际行动,向美国表明自己不会让步,也向所有在美伊之间摇摆的国家传递信号:在霍尔木兹海峡这个区域,伊朗说了算。而印度的油轮,正好成了伊朗立威的目标——既不会引发和美国的直接冲突,又能达到警告的效果。

截至目前,伊朗依然严格管控着霍尔木兹海峡的通行,印度的油轮还是无法顺利通过,国内的能源压力也没有得到缓解。莫迪政府虽然提出了抗议,但也没有更好的解决办法,只能继续和伊朗沟通协商。

这次事件也再次证明,霍尔木兹海峡的局势,从来都不是单一国家能决定的,它牵扯着美、伊、印等多个国家的利益,未来还会持续成为全球关注的焦点。

而印度想要解决能源困境,仅仅指望伊朗开放海峡,显然是不够的,还需要找到更稳妥、更安全的能源运输渠道。