4月20日，全新坦克700正式上市，售价42.8万元起。有趣的是，这台车在发布的时候，没有再内卷参数，别人在卖产品，坦克700在卖生活卖向往。所以这台车没有走硬派越野的老路，也没有照搬城市豪华SUV的逻辑。而是把东方美学、硬核性能、舒适豪华、用户生态融合得恰到好处。对于想要一台“全能无短板”的高端SUV用户来说，这款车确实做到了。

先看它的参数配置，毕竟全新坦克700首先是一辆车，而且是一辆豪华越野SUV，而且是长城出品，那它的各方面配置也是很优秀的。动力层面，坦克700给出了双旗舰方案，覆盖不同需求的用户。2.0T Hi4-Z版本搭载泛越野超级电混架构，用功率分流技术让发动机始终在最优能耗区间工作，动力随踩随有，还能兼顾省油，日常城市代步、长途穿越都合适。顶配的3.0T Hi4-T则是中国品牌自研的稀缺动力，3.0T双涡轮混动发动机，声浪浑厚，是追求极致性能玩家的首选，也是硬派越野里少有的大排量混动选择。

座舱和智驾部分，坦克700把“豪华”落到了实处。全车座椅都带通风、加热、按摩功能，21个扬声器组成7.1.4杜比全景声系统，还有5.4L智能冷暖冰箱、17.3英寸后排吸顶屏，不管是主驾开车还是后排乘坐，舒适度都对标豪华MPV。

智驾方面，它是非承载式车身车型里首个搭载VLA大模型的车型，配合Coffee Pilot 4.0系统，口语化指令能听懂，复杂路况能预判，还能把驾驶决策清晰展示，彻底解决了人机共驾的焦虑。城市、高速NOA还提供终身免费使用权，

极限脱困时，它是那个能带你走出任何困境的硬核伙伴；日常出行，则变成极致舒适的移动休息室。全员满配通风/加热/按摩的纤云座椅、21个扬声器打造的7.1.4杜比全景声系统、5.4L智能冷暖冰箱、17.3英寸3K后排吸顶屏等豪华配置一应俱全，出行就是享受。

以上这些参数配置很好，但好只是基础。因为对于购买40万以上豪华车的用户而言，做到这些只是门槛，真正能打动他们的是产品所能承载的情感价值和身份认同。这也是坦克有趣的转变，不卖产品，卖向往；不卖功能，卖共鸣。所以在发布会上，一堆明星车主上阵，比如李乃文、许亚军、孙岩，他们作为真实车主分享了各自与坦克700的故事。这是在塑造一种身份认同，全新坦克700车主就是“人中麒麟”，他们是各自领域的中坚力量，沉稳内敛却蕴含巨大能量，既有事业，也有生活。

如果说发布会是理念的传递，那么同步发布的“麒麟荟”高端社交平台，就是将这种生活方式落地的具体载体。它彻将车主身份升级为一种圈层入场券。就是说你买这辆车不仅是实力，还是兴趣。麒麟荟建立起由专业玩家组成的私人董事会。首批开放包括马术、海钓、摄影、商业在内的5个兴趣圈层，爱好都不再只是消遣，而是成为一种社交语言，一个身份标签。

其实国内这么多个品牌，长城汽车的成交均价是相当高的，长城的高端化早就在不知不觉中做得很好。这次全新坦克700跳出了参数内卷的红海，通过构建“产品-文化-圈层”的三维护城河，满足了高端用户对精神归属的核心诉求。这种策略的高明之处在于，它不仅卖出了一台车，更建立了有共鸣的精英圈层。汽场全开全新坦克700上市42.8万元起