长沙奥体中心项目建设全速推进 全运会配套工程同步提质

从高空俯瞰湘江之畔的长沙奥体中心，这座承载着三湘大地体育梦想的大型场馆集群轮廓已然清晰显现，现代化体育新城的发展骨架正加速成型。作为2029年第十六届全运会的核心主场馆，同时也是湖南省规模最大、现代化程度最高的综合体育设施，长沙奥体中心项目建设正迎来关键节点，施工现场塔吊林立、机械轰鸣，一派热火朝天的建设景象，地上混凝土主体结构施工正按计划稳步推进。

截至2026年3月底，长沙奥体中心“一场两馆”已全面冲出“正负零”，顺利完成“正负零攻坚会战”节点目标，正式全面转入地上主体结构施工阶段 。该项目坐落于长株潭都市圈核心区域的奥体新城解放垸片区，总占地面积1000亩，总投资68亿元，总建筑面积约55万平方米，核心建设内容包含6.5万座主体育场、可实现篮球/冰球双模式转换的1.8万座综合体育馆，以及4000座国际标准跳水游泳馆，三座场馆总计可容纳近10万人，建成后将填补湖南省缺乏6万座以上大型专业体育场馆的空白 。

项目建设过程中，面对长沙雨季带来的施工挑战，各参建单位锚定2026年主汛期前的攻坚目标，自正月初五起全员复工，施工高峰期现场投入3000余名作业工人、200余台各类机械设备，通过挂图作战、多作业面同步施工的方式，提前完成节点任务，为后续工程推进筑牢了基础 。

与主场馆建设同频提速的，还有片区配套基础设施工程。作为长沙奥体新城片区的首开道路，观音港路（大托路-新峰路）是2029年全运会的重要交通保障工程，也是长株潭半小时交通圈的关键路网节点 。该项目全长约1.78公里，按城市主干路标准建设双向八车道，总投资近6亿元，目前人行地道主体、道路主体、雨污水管道等工程施工正有序推进。项目建成后，不仅将成为连接各赛事场馆、承载赛事大客流集散的核心通道，保障全运会期间交通高效有序运转，更将打通奥体新城片区交通微循环，切实提升周边居民出行便利度，为片区发展注入交通动能 。

当前，长沙奥体中心及周边配套项目正以“开局即冲刺”的奋进姿态全力推进，项目预计2028年竣工交付。这场以体育为名的城市建设征程，不仅在为2029年全运会的精彩亮相蓄力，更将成为推动长株潭都市圈融合发展、建设体育强省的标志性工程，为城市高质量发展持续注入新的活力。