胆大包天！台媒爆料：赖清德当局曾考虑强飞领空，觉得这3国不至于动用军机强行拦截！

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赖清德最近有点忙，或者说，是有点“卡”。

原本计划在四月下旬风风光光飞往非洲，去那个台当局硕果仅存的所谓“友邦”斯威士兰，给人家国王的登基四十周年庆典捧个场。

行程单早就发给了媒体，几点起飞、几点讲话、几点回来，安排得明明白白，架势摆得十足，颇有一番要突破重围、彰显“国际存在感”的雄心。

可谁也没想到，就在专机引擎快要预热的时候，一盆来自印度洋的冷水兜头浇下，让这场精心策划的窜访表演，还没拉开帷幕就彻底哑火。

问题出在天上。

从台湾地区飞往被南非和莫桑比克环抱的内陆国斯威士兰，航线可不是笔直画过去的，得向西南跨越广阔的印度洋，飞越沿途多个国家的飞行情报区。

其中，塞舌尔、毛里求斯和马达加斯加这三个关键节点，在最后关头一致地、礼貌而坚决地，收回了对赖清德专机的飞越许可。

没有这些许可，飞机就像被抽掉了空中走廊的铺路石，强行闯关无异于国际飞行冒险，风险陡增。

台当局内部一度传出强硬声音，琢磨着是不是硬着头皮照飞，赌对方不至于真派军机升空拦截。

但这种刀尖上跳舞的念头，很快被安全评估浇灭。

毕竟，领导人的安危可不是能拿来下注的筹码。

于是，在出发前不到二十四小时，一场临时召开的记者会上，幕僚人员面色尴尬地宣布，行程“暂缓”，改为派个“特使”代劳。

消息传出，岛内舆论一片哗然，先前那些高调宣传瞬间成了尴尬的回响。

这事儿看似突然，实则水到渠成，背后是一道越来越清晰、越来越坚固的国际共识城墙。

马达加斯加方面的回应直截了当：他们外交上只承认一个中国，基于对国家领空主权的行使，拒绝相关请求。

塞舌尔也表达了类似的长期立场。

这些决定都是各国独立作出的，符合国际法和国际关系基本准则。

说白了，世界绝大多数国家在处理对台关系时，心里都有一本明白账，那就是坚持一个中国原则，台湾是中国领土不可分割的一部分。

所谓“台湾地区领导人”的称呼，在国际场合根本没有合法性和生存空间，以其名义进行的任何官方性质的窜访，自然处处碰壁。

如果把地图摊开，仔细审视这条夭折的航线，还会发现一个更让台当局头疼的“隐形关卡”——南非。

斯威士兰的国土几乎被南非整个包裹，空中通道实质上受南非管控。

去年，南非政府刚将台当局的驻点降格、迁址，以实际行动重申对一中原则的恪守，随即招致台当局在芯片和农产品采购上的所谓“报复”。

双方关系已然紧绷。

在此背景下，即便赖清德的专机奇迹般地，绕开了印度洋三国的空域，最终能否平安穿过南非的领空进入斯威士兰，答案几乎不言自明。

另一个邻国莫桑比克，同样坚定支持一个中国原则。

地理和政治的双重封锁，让这次窜访从一开始就注定是条死胡同。

这出闹剧也照出了“金元外交”的苍白底色。

台当局与斯威士兰的关系，长期以来被外界视为靠经济援助维系的典型。

斯威士兰是非洲少数仍维持君主绝对统治的国家，其国内发展与“民主”标签相去甚远，但这并不妨碍它成为台当局在国际上勉强抓住的一根稻草。

这种关系的基础脆弱且功利，与广大非洲国家同中国建立在相互尊重、互利共赢基础上的全面合作形成鲜明对比。

不久前，中方宣布自五月一日起，对所有同中国建交的非洲国家实施零关税待遇，覆盖了非洲大陆五十三个国家。

唯一被排除在外的，正是未与中国建交的斯威士兰。

这种基于共同发展的巨大磁力，远非撒钱式的“外交”所能比拟。

非洲国家越来越清楚地认识到，与中国携手合作，才是通往发展繁荣的康庄大道，任何试图挑战中国核心利益的行为，都与这股时代潮流背道而驰。

事件发生后，台当局一些人气急败坏，习惯性地将责任甩向大陆，臆测是所谓“经济施压”的结果。

这种指控苍白无力，反而暴露了其心虚与蛮横。

国际社会主权国家基于自身外交政策和国际义务独立作出决定，何须他人指使？大陆方面的回应则从容而坚定，用“大势所趋、大义所在、人心所向”十二个字，精准概括了全局。

“大势所趋”指的是国际社会坚持一中原则的洪流不可阻挡；“大义所在”点明维护国家主权和领土完整是国际公理与民族正道；“人心所向”则凝聚了全体中华儿女反对分裂、期盼统一的共同意志。


信源：赖清德拟窜访被有关国家拒绝发放飞行许可，外交部、国台办回应——凤凰卫视