电诈盯上霍尔木兹，船东缴费被骗光，连锁危害波及全球航运

前两年，缅北、柬埔寨的电诈被彻底清剿，佘志江、白守成等头目被依法惩处，残存的电诈团伙悄悄转移到中东，把核心据点设在了迪拜。

还特意将园区建在偏远沙漠，躲过了伊朗导弹空袭，保留了犯罪根基。

这些团伙沿用东南亚的套路，靠加密货币洗白黑钱，借着加密货币的隐蔽性，一步步壮大。

与此同时，伊朗因长期被限制美元结算，在霍尔木兹海峡出台新规，要求所有商船缴纳巨额过路费，缴费方式仅限里亚尔和加密货币。

可里亚尔汇率暴跌，一百三十万才换一美元，航运公司根本不储备，只能选择加密货币，伊朗为此自建加密货币黑市平台，却留下了身份核验的漏洞。

此时，波斯湾已有两千多艘商船、两万多名船员被困46天，船东们承受着巨大亏损，船只闲置无法盈利。

还要承担船员薪资和食宿成本，美伊第二次和谈破裂，让船东们担心封锁长期持续，急于脱困的心态让他们放松了警惕。

迪拜的电诈团伙抓住机会，冒充伊朗革命卫队截胡缴费渠道，不少船东被骗钱财两空。

这场骗局不仅损害了伊朗革命卫队的声誉，更彻底曝光了迪拜的电诈黑产。

迪拜靠高端旅游和金融立足，已无观望余地，必须清剿电诈园区。

这场骗局是多重因素交织的结果，也给全球航运行业敲响了防范风险的警钟。