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看清现实差距对比,中方全域掌控台海,世界难承连锁经济代价 台海局势只是咱们自

看清现实差距对比,中方全域掌控台海,世界难承连锁经济代价

台海局势只是咱们自己的事儿,和世界上其他国家没关系,其实不然。

最近霍尔木兹海峡被封锁四十多天,全球的石油、天然气运输就受了很大影响,化肥涨价,一些稀缺物资也断供了,这就是海峡封锁带来的连锁反应。

而要是台海出现变动,影响只会比这更大。

大家平时用的手机、电脑,开的汽车,里面都有芯片,而全球近九成的高端芯片,都是台湾地区生产的。

要是台海被封锁,芯片供应一断,不光咱们的电子产品会受影响,全世界的汽车产业、工业制造都会跟着停摆。

有数据测算,光是芯片断供这一项,全球经济损失就可能达到两万亿美元,这可不是个小数目。

除了芯片,台海还是重要的航运通道,东北亚和印太地区的贸易往来,大多要经过这里。

要是这条通道被封锁,全球的贸易航线就会瘫痪,保守估计,一年下来,全球经济损失能达到十点六万亿美元,比之前的全球疫情、2008年金融危机的影响都大。

受影响最大的,还是周边的日本和韩国。日本超过一半的高端芯片都靠台湾供应,日台贸易里,半导体相关的就占了四成以上。

台海一旦出事,日本的汽车、电子产业肯定会直接停摆。

而且日本九成以上的石油都从中东进口,必经台海,绕行的话,成本和时间都会大幅增加。

韩国也一样,能源几乎全靠进口,台海一动,韩国经济就会跟着受重创。

这也是为什么很多国家都希望台海保持稳定,不是因为他们关心咱们,而是因为台海的稳定,关系到他们自己的利益。

彭博社之前发文也说,全球现在根本承受不住台海危机的冲击,这话其实一点都不夸张,毕竟没有哪个国家能独善其身。