【亚洲螺旋式上升的供应冲击正席卷美国】

[责任都是别人的，因为美国始终是正确的]

（CNN）加油站实行限购燃油。医院医疗物资告急。人们囤积塑料袋，工厂面临包装材料短缺。

这些事情现在都在亚洲发生。

这可能会给美国带来问题：美国人购买的商品中约有一半来自亚洲。

如果亚洲工厂面临原材料短缺，美国人是否也应该预料到会出现短缺？

或许会——但目前还不会。至少不会以任何广泛或严重的方式发生。但霍尔木兹海峡关闭的时间越长，美国就越难避免其他地方不断累积的问题。

——美国“比我们意识到的更容易受到攻击”

显然，危险信号已经出现。

与伊朗的战争尤其威胁到世界铝、塑料和橡胶的供应。中东地区出口全球约25%的聚丙烯和20%的聚乙烯，这两种塑料是使用最广泛的塑料之一。此外，中东地区还占全球硫磺供应量的四分之一和化肥供应量的15%。

“人们经常听到原油价格下跌对柴油和汽油的影响，但原料和石化产品也同样短缺，”毕马威全球石油和天然气主管安吉·吉尔迪亚表示。

凯投宏观北美首席经济学家斯蒂芬·布朗指出，包括韩国丽春化工和新加坡PCS在内的 几家大型石化生产商已宣布遭遇“不可抗力”。这意味着它们无法履行对客户的承诺。

其他公司表示，他们的产品塑料包装即将用完。一家避孕套生产商周二表示，由于无法获得生产原材料，价格将大幅上涨。

标普 500 全球供应短缺指标是衡量主要公司供应限制报告的关键指标，该指标最近几周大幅攀升，三年来首次超过其长期平均水平。

“我们（美国）面临的风险比我们意识到的要大，”贝尔德投资策略师罗斯·梅菲尔德说。

与特朗普提前数月发出预警的关税不同，这场战争让许多公司措手不及，几乎没有时间准备——尤其是那些严重依赖亚洲商品的企业。

梅菲尔德指出：“关税是政府征收的，也可以由政府撤销。但要让美国彻底摆脱关税的影响，就困难得多。”

美国和伊朗之间的谈判一再断断续续，表明霍尔木兹海峡的关闭仍遥遥无期。克普勒预测，到4月底，海峡关闭造成的石油供应损失将达到7亿桶。

吉尔迪亚表示，石油短缺可能会导致美国未来出现商品短缺。

吉尔迪亚表示，例如，亚洲的燃料短缺可能会阻碍工厂员工上班，从而可能减缓出口生产。

布朗表示，物资短缺可能不会达到疫情期间的程度。但时间紧迫。吉尔迪亚说，如果海峡在夏季到来之前仍然关闭，石油和天然气行业预计多种商品类别将出现大范围短缺。

“现在一切都取决于比赛时长，”梅菲尔德说道。

——为什么这件事还没发生

美国经济正感受到中东战争带来的压力，主要体现在石油和天然气价格上涨上。但据美国能源信息署的数据，只有极少部分（约7%）的美国能源进口经由霍尔木兹海峡运输。美国的大部分能源都产自国内。

“因此，美国的情况主要与价格有关，而不是与供应有关，”花旗集团全球首席经济学家内森·希茨指出。

战前从中东运来的最后一批能源产品刚刚抵达亚洲，因此，短缺情况需要一段时间才会变得严重到需要工厂对其生产进行重大调整。

布朗指出，很难准确预测海峡中断需要持续多久才会引发美国供应短缺。塑料，尤其是铝，并没有大量储存在仓库里。

不过，布朗预测，塑料短缺可能需要三个月时间才会蔓延到世界各地，而汽车制造商可能需要四个月时间才会因为铝短缺而需要削减产量。

疫情爆发后以及特朗普最近的关税行动期间，各公司加强并多元化了供应链，使美国进口商免受一些原本会更早面临的冲击。

战争爆发前，世界贸易形势良好：最高法院驳回了特朗普政府的大部分进口关税后，美国关税有所下降。2月份全球出口略有增长，3月初的数据目前看来也很稳健——即使是亚洲地区的出口也表现良好，尽管这可能是由于中国电动汽车需求增长所致。

情况可能会改变。

布朗指出：“如果海峡不能妥善重新开放，显然会有很多问题发生。”美以入侵伊朗