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其实敞篷和超跑是挺难结合的,因为传统超跑追求极致性能,而敞篷机构既增加车重又影响

其实敞篷和超跑是挺难结合的,因为传统超跑追求极致性能,而敞篷机构既增加车重又影响车身刚性。

但这难题给腾势Z用黑科技给破解了。

用二代刀片电池补全了刚性,用千匹马力保证了迅猛加速,用易三方带来极致操控,用云辇-M换来舒适驾乘。

一台敞篷的、环保的、9分钟充饱电的超跑

优雅,从此不是妥协

最让我开心的是,这台车会在7月份的古德伍德速度节上全球上市,而且到时还会有云辇Z赛道版,真让人期待2026北京车展中国超跑的全球野心