大唐订单破3万台了，一扫王朝网长达一年的萎靡，提振军心的喜悦背后更是平价策略的无奈。
就大唐的这些硬核的车身物理参数和最高950公里的纯电续航，9分钟充饱的闪充二代刀片电池，卖50万都是吊打其他的存在，结果只敢标25-32万。
突然发现，所有车都有品牌溢价，连成立了才几年的新势力都有，甚至有的还有信仰价值，就比亚迪没有，比预期值贵一两万都喊太贵了，国人能双标成这样真是可悲。
有一种最恶心的声音真质疑比亚迪续航的，是让人非常火大，说标称950实际最多就跑600公里，就问那些个标600多的大块头实际跑个400不到你们怎么不说，一说续航就只拷问比亚迪，那个充电又慢续航又拉胯的400v车怎么不去过问啊，真是信仰无价吗。