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刚看完今晚的第二代腾势D9上市发布会,插混35.98万起,纯电36.98万起。说

刚看完今晚的第二代腾势D9上市发布会,插混35.98万起,纯电36.98万起。说几点我作为经常自驾跑长途的人,最关心的几个干货点。

第一肯定是补能。这次上了第二代刀片电池加闪充,10%充到70%只要5分钟,这速度基本就是去服务区上个洗手间、买杯咖啡的功夫。配合全国5500多根闪充桩,以前跑高速那种到处找桩排队的焦虑确实缓解不少。纯电版401公里的续航,像我们在大湾区周边转悠,一脚油门跑到潮汕毫无压力。

第二是底盘和空间的优化。全球首创的合元超集成动力平台把电池居中布置,后排空间彻底释放。那个下沉式储物设计确实有点东西,后备箱硬生生干到了882升。以后满载七个人出门,一堆行李算是不用愁没地方塞了。

第三是驾驶体验。全系标配双阀云辇-C减震和天神之眼5.0,安全性也是拉满了,AEB和AES不管是高速爆胎还是路遇突发情况都能稳稳的停下来,这就很舒服了,底盘稳当才是全家出行的刚需。 另外这次新增的暗夜鎏金配色,全黑黑武士风格,现场看质感是真高级。最后看一眼价格,结合这些配置升级,大家觉得这波够不够香?换做你们,会选插混还是纯电?