瑞典萨博实际上可以生产多少鹰狮战机？对乌克兰意味着什么？

萨博JAS 39鹰狮E/F战斗机目前的生产积压是多少？这一问题对乌克兰特别重要，因为乌克兰有兴趣获得多达100架这种飞机。为什么每年36架喷气式飞机仍然需延伸？鉴于JAS 39鹰狮E/F战斗机的新合同以及未来可能的订单，瑞典国防公司萨博正在探索增加产量的方案。截至目前，该公司计划达到每年36架战斗机的生产速度。实现这一目标需要扩大瑞典和巴西两个国家的现有生产线。
这一信息是由萨博披露，并由航空家报道。从《防务快报》的角度来看，值得注意的是，关于扩大鹰狮生产的讨论已经持续了几个月，而实际生产能力似乎远远低于每年36架的既定目标。
2025年秋季，据报道萨博瑞典工厂的鹰狮生产率可能达到每年12架飞机。与此同时，萨博一直在投资其制造基础设施，目标是将年产量提高到20-30架。即使在那时，也有人说，这种生产率只能在2-3年内实现。
与此同时，当萨博提到这些更高的产量数字时，该公司强调需要在其他国家建立制造能力。这些国家包括加拿大和乌克兰，加拿大尚未决定是否采购鹰狮，乌克兰可能从2033年开始开始在国内组装鹰狮飞机。
在巴西也有生产设施。然而，至少现在，这些网站完全忙于履行巴西自己的合同。根据巴西计划，预计将持续八年，并于2032年结束。同样值得注意的是，巴西需要长达11年的时间来组织鹰狮的地方集会。鹰狮战斗机生产/说明照片

因此，在估计萨博需要多长时间来履行其公司合同时，主要依靠瑞典的生产能力是合理的。
应该强调的是，所有进一步的估计都是有条件的。很难考虑可能影响生产时间表的所有因素，包括潜在的延迟。此外，萨博尚未宣布何时扩大产能的明确时间表。

至于目前鹰狮E/F战斗机的确定合同数量，它们包括：
交付给瑞典空军（订购了60架鹰狮E/F，可能已经交付了几架飞机）;
哥伦比亚（17名战斗人员）;
泰国（订购4架战斗机，计划再订购8架）;
匈牙利（4架战斗机，1月中旬完成了第一架飞机的组装）。

总的来说，这相当于萨博根据现有协议必须交付的80多架鹰狮E/F战斗机，包括那些已经移交给瑞典空军的战斗机。另外，应该指出的是，根据巴西的合同，还有25架飞机有待交付。然而，很难评估萨博在该项目中的确切工作量，因为飞机组装和一些部件的生产是在巴西工厂进行的。
同时，已知以下交付时间表。泰国计划在2025-2029年交付首批4架鹰狮战斗机，另外8架飞机计划在2030-2034年交付。在哥伦比亚，17架飞机计划在2027年至2032年期间交付。
因此，每年12架战斗机的生产速度似乎足以在2032年之前完成所有现有合同。这不包括计划于2033-2034年交付给泰国的有限数量的飞机。该评估还包括瑞典空军的最大合同。然而，这一计算没有考虑到不可抗力因素。例如，瑞典空军在2013年订购了Gripen E，但直到去年才收到第一架飞机。还应注意交付时间明显延长的问题。
因此，如果萨博获得新的合同，扩大产能的问题将变得至关重要。否则，公司将被迫为客户提供非常长的交货时间表，这可能会影响采购决策。与此同时，许多类别的武器，特别是作战飞机，需要“排队”已经成为现实。
此前，《防务快报》报道称，风暴阴影和SCALP-EG巡航导弹在乌克兰的特殊战斗使用后，将接受Mk2改装。