我一直觉得追觅造车，不是跨界冒险，是技术资产的复利兑现。
你看追觅在硅谷的发布会，连办四天，底气在哪？不是某个爆款，是藏在所有产品底层的那套能力，高速数字马达、智能算法、仿生机械臂、全域智能芯片。
从吸尘器到洗地机，从吹风机到智能汽车，核心技术一路复用。每多一个品类，研发边际成本反而更低，品牌协同效应却越滚越强。
这才是追觅真正的商业壁垒，一套能持续复制成功的平台化能力。
所以我佩服俞浩。他从第一天就想明白了，不赌单点爆款，而是建一套可以让成功反复发生的系统。用最少的成本，撬动最大的市场。
所谓战略远见，不过如此。
